Motor Homopolar

Motor homopolar
Imediatamente após tomar conhecimento da descoberta de Oersted sobre a conexão entre a eletricidade dinâmica (assim era conhecida, em contraposição à eletricidade estática) e o magnetismo, Michael Faraday(1791 -1867) achou um meio de explorar a descoberta. Ele sabia que uma corrente elétrica exerce uma força sobre um pólo magnético que lhe fica próximo. Talvez essa força pudesse fazer um pólo magnético girar em torno de um fio conduzindo corrente. Não ocorre nenhuma mudança de polaridade de seus componentes durante seu funcionamento. Após o circuito estar fechado, aparece uma corrente elétrica, que nada mais é do que elétrons em movimento orientado. Ao fecharmos o circuito usando o fio de cobre, uma corrente circula pelo circuito.
O mercúrio, que é um bom condutor de eletricidade, forma uma parte do percurso que vai do fundo do vaso de vidro até o fio fixo. Quando passa uma corrente, o pólo norte do ímã desloca-se em uma trajetória circular em torno do fio fixo. Se os pólos magnéticos forem invertidos, ou o sentido da corrente, o sentido de rotação será também invertido.
Com o sucesso dessa experiência, Faraday prosseguiu para provar que um fio transportando uma corrente pode ser posto a girar em torno de um pólo magnético. O ímã fixo foi colocado em um adaptador e o fio mergulhado no mercúrio tornou-se capaz de mover-se livremente. Motor elétrico
Final do século XVIII, com o dinamarquês Hans Christian Oersted e o francês André Marie Ampère que foi dado realmente o primeiro e grande passo ao surgimento do motor elétrico. Oersted observou a agulha magnética de uma bússola desviar da posição original perto de um condutor de energia elétrica e voltar à posição inicial ao ser afastado dele, assim foi provado a influencia da eletricidade no magnetismo. Ampère, em 1821, um ano depois da conclusão de Oersted complementou o experimento, criando a “lei da mão direita” que tomou como base a orientação de uma agulha imantada no