Modal dutoviario
Programa de Mestrado em Engenharia de Transportes – PETRANUniversidade Federal do Ceará – UFC
Resumo
A dutovia é um dos mais importantes modais de transporte. Nos Estados Unidos, este modalrepresenta quase 17% da matriz de transportes medida em TKm (tonelada-quilômetro). Porém, noBrasil, este modal, apesar de representativo, está concentrado em poucas empresas e tem pequenaparticipação relativa na matriz. São ainda discutidas as principais características desse modal no que serefere a vantagens, desvantagens, produtos transportados, investimentos, custos e perspectivas.
Abstract
Pipelines are one of the most important transportation modes. In USA it is responsible for almost 17%of total ton-mile produced. However, in Brasil, this modal, despite representative, is concentrated infew companies and has little relative share. In this paper, the authors reviews the main characteristicsof pipelines as well its advantages, disadvantages, commodities carried, investment level, costs andfuture.
1. O modal dutoviário e os outros modais
Modal é a forma ou o método de transporte básico. O transporte, por sua vez, é a parte maisvisível das operações logísticas. A infra-estrutura de transporte consiste em vias de acesso,veículos e unidades organizacionais que fornecem serviços de transporta para uso próprio oupara terceiros, sendo que, neste último caso, mediante um taxa ou tarifa de serviço. Os cincomodais básicos são: ferroviário, rodoviário, aquaviário, aéreo e dutoviário. Este texto tratadeste último modal.A natureza da infra-estrutura determina uma variedade de características econômicas e legaispara cada modal e sistema modal. De uma forma geral, os modais podem ser comparados pelatabela
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abaixo:Aspecto/Modal Ferroviário Rodoviário Aquaviário Aéreo DutoviárioVelocidade 3 4 2 5 1Consistência 3 4 2 1 5Capacidade 4 3 5 2 1Disponibilidade 4 5 2 3 1Freqüência 3 4 1