MG-15.072.345

ATERROS
RODOVIÁRIOS

EXECUÇÃO DE ATERROS
1) Regras Básicas
1.1) Iniciar o aterro sempre nos pontos mais baixo, em camadas horizontais. 1.2) Prever caimentos laterais e/ou longitudinais de águas.

EXECUÇÃO DE ATERROS
1) Regras Básicas
1.3) Seguir as seguintes etapas de execução: lançamento do material; espalhamento; compactação.

EXECUÇÃO DE ATERROS
1) Regras Básicas
1.4) Iniciar os trabalhos de espalhamento preferivelmente quando não há possibilidade de ocorrência de chuvas.

EXECUÇÃO DE ATERROS
1) Regras Básicas
1.5) Obter boa compactação das sais dos aterros.

2) Locação Topográfica dos
Aterros
 Delimitar a área de trabalho das máquinas
 Providência inicial: marcação dos pontos de off-set
 Fixação das cruzetas: controle da altura do aterro

2) Locação Topográfica dos
Aterros
 Escalonamento das cruzetas em casos de aterros de grande altura.  Locação do eixo da plataforma através do nivelamento
(motoniveladora).
 Controle de rampas (gabarito de madeira ou teodolito com mira graduada).
 Erros de execução = aumentos significativos nos custos.

3) Estabilidade dos Aterros.
Consolidação das Fundações
Ainda que a compactação de um aterro seja excelente, se o mesmo for construído sobre um subleito fraco, poderá apresentar recalques excessivos ou rupturas.
Três são os principais tipos de ocorrência indesejáveis:

3.1) Principais tipos de ocorrência indesejáveis a) Recalques por Adensamento;

Resulta da pressão proveniente do próprio peso do aterro, e das cargas móveis que trafegam sobre o aterro, ocasionando a diminuição lenta do volume de vazios pela expulsão da fase líquida, resultando no adensamento da camada e em consequência, na ocorrência de recalques.
SEMPRE EXISTIRÁ ADENSAMENTO E RECALQUE, mas este deverá ser previsto e mantido sob controle;

3.1) Principais tipos de ocorrência indesejáveis b) Ruptura por Afundamento;
Quando uma camada subjacente ao aterro for de capacidade de