MANUTEN O DE ELEMENTOS DE TRANSMISS O FLEX XIVEIS

MANUTENÇÃO DE ELEMENTOS DE TRANSMISSÃO FLEXÍXIVEIS

CORREIAS

INTRODUÇÃO
As correias, juntamente com as polias são um dos meios mais antigos de transmissão de movimento. É um elemento flexível , normalmente utilizado para transmissão de potência entre dois eixos paralelos distantes. Elas são fabricadas em várias formas e com diversos materiais.

São largamente utilizadas nas indústrias de máquinas operatrizes e automotiva; são encontradas em diversos equipamentos, desde pequenos aparelhos eletrônicos até equipamentos industriais de grande porte.
O grande sucesso na utilização das correias é devido, principalmente, às seguintes razões: a boa economia proporcionada por esta transmissão, sua grande versatilidade e a segurança.
Razões econômicas
• padronização,
• facilidade de montagem e manutenção (a disposição é simples e o acoplamento e o desacoplamento são de fácil execução,
• ausência de lubrificantes e
• durabilidade, quando adequadamente projetadas e instaladas.

Razões de segurança
• reduzem significativamente choques e vibrações devido à sua flexibilidade e ao material que proporciona uma melhor absorção de choques e amortecimento, evitando a sua propagação,
• limitam sobrecargas pela ação do deslizamento (podem funcionar como “fusível mecânico”).
• funcionamento silencioso,
Razões de versatilidade
• permitem grandes variações de velocidade,
• possibilitam rotações no mesmo sentido (correia aberta) ou em sentidos opostos,
• facilidade de variação de velocidade:

CARACTERÍSTICAS, APLICAÇÕES
Características
As principais características das transmissões por correias são:
• é uma transmissão essencialmente por atrito e este é resultante de uma compressão inicial entre a correia e a polia, através de uma carga inicial quando estacionária.
• é adequada para grandes distâncias entre eixos. Aplicações
As aplicações são as mais diversas. Alguns exemplos são apresentados abaixo.
Variadores escalonados de velocidade
Transmissões por correia com relação de