Manual Transporte Vertical

Elevadores
Unidades do grupo
É a quantidade de elevadores prevista. Capacidade (passageiros)
É a lotação máxima da cabina, subtraída uma pessoa se houver ascensorista. Paradas
É a quantidade de pavimentos servidos pelo elevador, incluindo térreo, subsolos, sobrelojas, mezanino, etc. Paradas prováveis
O número de paradas prováveis que o elevador pode efetuar em uma viagem é função da capacidade da cabina e da quantidade de pavimentos a serem atendidos (item 8 acima). Este número é obtido com base no Cálculo de Probabilidades, através da fórmula (conforme item 6.2 da NBR-5665):
N = P - (P - 1) . ( P – 2 )c P – 1 onde: N = número de paradas prováveis P = número de paradas do elevador c = lotação da cabina, excluindo o ascensorista Percurso (m )
É a distância, em metros, percorrida pelo carro, do piso acabado da primeira parada ao piso acabado da última parada (não inclui, portanto, o espaço livre superior e o Poço).
Velocidade (m/s )
A velocidade é estabelecida, inicialmente, de forma compatível com a altura do prédio, conforme as Tabelas 6 e 7.
Velocidades recomendadas para edifícios residenciais:

Velocidades recomendadas para edifícios não-residenciais:

Note-se que estas velocidades são apenas recomendadas visando um melhor atendimento aos passageiros, não sendo portanto obrigatórias. Ao final, o cálculo de tráfego pode nos indicar velocidades maiores ou menores do que a inicialmente prevista. Tipo de Portas
É a indicação do tipo de porta de pavimento escolhida: AL ou AC. Abertura livre (m )
É a indicação da dimensão da largura da porta.

Aceleração e retardamento
É o tempo gasto para acelerar e desacelerar o elevador, em cada viagem. É obtido na Tabela 8, em função da velocidade indicada no item 11 anterior (conforme item 6.1 da NBR-5665).
Tempo de aceleração e retardamento

Abertura e fechamento de portas
É o tempo gasto para a abertura e fechamento das portas do elevador em cada parada.
É obtido na Tabela 9