Mancais Radiais2

LUBRIFICAÇÃO E
MANCAIS RADIAIS

Prof. Alexandre Augusto Pescador Sardá

INTRODUÇÃO
•Lubrificação: Reduzir o atrito, o desgaste e o aquecimento das peças que se movem uma em relação às outras.
•Lubrificante: Qualquer substâcia que quando introduzida entre as superfícies em movimento atende estes propósitos.
•Em um mancal de deslizamento, uma árvore ou munhão gira ou oscila dentro de uma bucha ou mancal e o movimento relativo é de deslizamento. INTRODUÇÃO

APLICAÇÃO
•Árvores de manivelas e bielas do motor de automóvel;
•Compressores;
•Motores elétricos;
•Mancais radiais usados em turbina a vapor de uma usina geradora; •Mancal de náilon que não necessita lubrificação;
•Mancal sinterizado com lubrificação mantida por ele próprio;
•Mancal de bronze com anel de óleo;

TIPOS DE LUBRIFICAÇÃO
•Hidrodinâmica;
•Hidrostática;
•Elastoidrodinâmica;
•Limite;
•Filme sólido;

TIPOS DE LUBRIFICAÇÃO
•Lubrificação Hidrodinâmica (filme completa): as superfícies do mancal, que suportam a carga, estão separadas por uma película de lubrificante relativamente espessa prevenindo o contato metal-metal.
A pressão da película é criada pelo movimento das próprias superficies, impelindo o lubrificante para a zona convergente a uma velocidade suficientemente alta para criar a pressão necessária para separar as superfícies em contato, devido à carga no mancal.

TIPOS DE LUBRIFICAÇÃO
•Lubrificação Hidrostática: obtida pela introdução do lubrificante,
(óleo, ar, água), dentro da área carregada do mancal, a uma pressão alta, suficiente para separar as superfícies com uma película de óleo relativamente espessa.
•Lubrificação Elastoidrodinâmica: fenômeno que ocorre quando o lubrificante é introduzido entre as superfícies que estão em contato de rolamento. •Lubrificação Limite: as maiores asperezas são separadas pela película lubrificante apenas por espessuras moleculares.
•Causas;
•Queda na velocidade do movimento da superfície;
•Redução na quantidade do lubrificante fornecida ao mancal;