Logística

437 palavras 2 páginas
LOGISTICA E CADEIA DE
SUPRIMENTOS
Prof. Luciano J. Pires

Aluno:
Guilherme Sabbag

MODAL DE TRANSPORTE

FERROVIARIO.

Introdução




Modal Ferroviário
Este modal caracteriza-se, especialmente pela sua capacidade de transportar grandes volumes, com elevada eficiência energética, principalmente em caso de deslocamento a média e grande distância.
Apresenta, ainda, maior segurança, em relação ao modal rodoviário, com menor índice de acidente e menor incidência de furto e roubo.

Principais Produtos Transportados:










Produtos siderúrgicos;
Grãos;
Minério de ferro;
Cimento e cal;
Adubos e fertilizantes;
Derivados de petróleo;
Calcário;
Carvão mineral;
Contêineres

Vantagens e Desvantagens do Modal
VANTAGENS










Transporte de grandes quantidades de mercadoria ao longo de distâncias maiores; Elevada segurança de transporte;
Descongestionamento das estradas;
Transportes ecológicos devido a menos emissões de CO2;
Baixo custo de transportes;
Baixíssimo nível de acidentes.
Pouco afetado pelo tráfego e condições atmosféricas.

DESVANTAGENS












Tráfego limitado aos trilhos;
Sistemas de bitolas inconsistentes;
Malha ferroviária insuficiente;
Malha ferroviária sucateada;
Nem sempre chega no destino final, dependendo de outros modais;
Pouca Flexibilidade no trajeto; os elevados investimentos na construção e manutenção das linhas férreas; Serviços e horários pouco flexíveis;
Pouco competitivo para distâncias curtas e cargas pequenas.

Malha Ferroviária Brasileira

Malha Ferroviária Brasil / Outros países









Brasil tem cerca de 29 mil km
EUA aproximadamente 280 mil km
China aproximadamente 86 mil km ( 125 mil km até 2015 )
Rússia aproximadamente 128 mil km
Canadá aproximadamente 47 mil km
Alemanha aproximadamente 38 mil km
Argentina aproximadamente 36 mil km
Índia aproximadamente 90 mil km

Malha

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