logistica

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Localização em Logística

No trabalho em questão procura-se entender como os custos de logística são impactados ou impactam nas decisões de localizações de fábricas e centros de distribuição. O interesse maior é estudar a base teórica existente e modelos de apoio ao processo decisório sobre localização para confrontá-los com dados e experiências reais, em particular observando o papel dos tributos neste processo.
Os dados e experiências práticas serão realizados a partir de entrevistas com empresários e, a partir de então, observar as diferenças em relação aos modelos

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teóricos propostos na literatura.
Assume-se que quanto mais distante ou diferente for a decisão prática em relação à proposta teórica da melhor localização dos centros de distribuição ou fábricas, por conta dos tributos, maior o indício de uma potencial distorção causada pela atual carga tributária no processo decisório. Isto é, assumimos que os modelos teóricos objetivam minimizar custos ou otimizar resultados. Assim, assumimos que a princípio as decisões baseadas nos modelos teóricos seriam as mais próximas do ideal para o empreendedor e que outras decisões seriam, portanto, menos eficientes.
Contudo, não é de interesse neste capítulo realizar uma análise profunda dos diversos teoremas matemáticos desenvolvidos por vários estudiosos ao longo do tempo. O objetivo é apresentar o ferramental teórico existente e sugerido por estudiosos nos processos de decisão sobre localização, buscando identificar até que ponto a variável tributária está presente e comparar seu peso com as considerações feitas pelos decisores na prática no cenário atual brasileiro.
Existem inúmeros trabalhos publicados e uma literatura de certa forma atualizada sobre modelos decisórios de localização, destace-se os de Azzoni
(1982) e Nazario (2002). Pode-se assumir que há duas vertentes de estudos nessa área: uma delas visa o mercado privado. A outra,