Logistica

Capítulo V- Transporte Aeroviário
TRANSPORTE AEROVIÁRIO (TAC) 1. INTRODUÇÃO

O modal aeroviário sofre uma crise sem precedentes. Apesar do aumento progressivo de passageiros e de transporte de carga, esse modal ainda busca uma solução estratégica para recuperar uma proficiência já vivida no passado. O gerente nesse modal vive as incertezas do dia a dia. Seguramente, não há melhor sugestão do que a opção pelo otimismo, que dá energia, motivação e coragem para continuar na busca de metas realizadoras e resultados satisfatórios. Em épocas de enchugamentos organizacionais, é de fundamental importância o mapeamento das tendências e das expectativas das pessoas. Jamais iludir os colaboradores, pois muito dos que são dispensados em momentos de crise retornam quando há estabilidade de mercado. É por demais oneroso capacitar recursos humanos que militam na logística e o modal aeroviário talvez seja um dos mais complexos. Essse tipo de conduta não é comum na maioria dos gerentes de hoje mas será compulsório em futuro próximo. A grande transformação das relações entre os colaboradores de uma organização está na ampliação da consciência no interior das pessoas.

2.

LOS TIPOS DE CAMBIO

Desde muchos puntos de vista, el comercio internacional es similar al comercio nacional; aumenta Ia eficiencia económica debido a Ia ventaja comparativa y a Ias economías de escala. Pero existen dos importantes complicaciones que diferencian Ias transacciones internacionales de Ias nacionales: 1. El comercio internacional se ve complicado por banderas que no existen en el comercio entre regiones, provincias o ciudades del mismo país. Por ejemplo, los gobiernos nacionales desaniman Ias importaciones mediante aranceles, (impuestos sobre Ias importaciones), 2. El comercio interior implica una moneda única. Por ejemplo, cuando un neoyorquino compra naranjas de Florida, el consumidor paga en dólares, y esta es Ia moneda con Ia que quiere el productor que se le pague. Pero el comercio