Japão

Necessidade de imigração no Brasil
A imigração japonesa no Brasil começou no início do século
XX, através de um acordo entre o governo japonês e o brasileiro. O Japão estava superpovoado no século XX. O país tinha ficado isolado do Mundo durante os 265 anos do período Edo
(Xogunato Tokugawa). Com as técnicas agrícolas da época, o
Japão produzia apenas o alimento que consumia.

A partir da década de 1880, o Japão incentivou a emigração de seus habitantes por meio de contratos com outros governos.
Antes do Brasil, já havia emigração de japoneses para os Estados
Unidos (principalmente Havaí), Peru e México.

Começo do século XX, o Brasil precisava de mão-de-obra estrangeira para as lavouras de café, enquanto o Japão, passava por um período de grande crescimento populacional. A economia nipônica não conseguia gerar os empregos necessários para toda população, então, para suprir as necessidades de ambos países, foi selado um acordo imigratório entre os governos brasileiro e japonês.

O contrato de imigração entre os dois países foi firmado em 06 de novembro de 1907, em São Paulo, e assinado pelo Sr. Ryu Mizuno,
Diretor Presidente da Cia. de
Imigração Kôkoku do Japão e pelo Dr. Carlos Botelho,
Secretário da Agricultura do
Estado de São Paulo.

Primeiro navio Kasato Maru
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O Kasato Maru é considerado pela historiografia oficial como o primeiro navio a aportar no Brasil com imigrantes japoneses. A viagem de 52 dias começou no porto de Kobe e terminou no Porto de Santos em 18 de Junho de 1908.
Vieram 165 famílias (781 pessoas).

Segundo Navio Ryojun Maru
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Somente em 28 de junho de 1910, chegou a Santos outro navio, trazendo mais 906 imigrantes japoneses.

O contrato previa que a estada dos imigrantes nas fazendas deveria ser de cinco anos, porém as más condições fizeram com que a maioria saísse das fazendas no mesmo ano.

A partir de 1912, grupos de japoneses passaram a residir na ladeira Conde de
Sarzedas