jac motor

A JAC MOTORS utiliza como estratégia o preço, como forma de fazer com que os brasileiros percebam de outra forma seus produtos. A empresa investe em construção de fabrica no País para obter isenção de IPI e por consequência redução de preços de seus veículos.
Tendo como base as barreiras de novos entrantes: economias de escala, diferenciação de produto, necessidade de capital, custo, acesso a canais de distribuição e política governamental, a JAC MOTORS planejou iniciar suas atividades no Brasil com estoques de 30 dias, já visando a aceitação do publico pelo produto de acordo com matéria publicada no jornal Brasil Econômico. (BRASIL ECONOMICO, 2011).
Um ponto a favor das estratégias das empresas no mercado brasileiro seria a questão de fidelidade ao produto e a marca. Com apenas 8% de fidelidade à marca - um dos menores índices do mundo, ao lado dos chineses - o consumidor brasileiro está aberto para experimentar as novidades quando elas oferecem alguma vantagem financeira e respeito que muitas vezes não tiveram das marcas tradicionais. (LEITE, 2011) A JAC Motors abriu 50 revendas em um único dia de março no Brasil, o chamado "Dia J" e priorizou o estado de São Paulo e o Sudeste do país (BRASIL ECONOMICO, 2011), tendo a projeção da montadora chinesa é chegar a 80 cidades no final do ano de 2011. (EXAME, 2011).
O impacto dessa interferência governamental, que é um dos riscos que novos entrantes a indústria podem sofrer, revela que a entrada em países aonde a economia e o mercado são fortemente influenciados pelas instabilidades políticas, podem causar estragos nas provisões e estratégias específicas para cada mercado. No caso no Brasil, para a proteção da indústria, o governo impôs taxas mais altas sobre produtos industrializados (IPI) e restringiu o credito para a aquisição de novos veículos, para que a mesma não fosse engolida pelo numero crescente de veículos importados, já que 33,7% das vendas de automóveis no Brasil em 2011 corresponderam a carros de