Incorporando a participação popular ao índice de mobilidade urbana sustentável através da www

INCORPORANDO A PARTICIPAÇÃO POPULAR AO ÍNDICE DE MOBILIDADE URBANA SUSTENTÁVEL ATRAVÉS DA WWW K. L. Zambon, R. C. Magagnin, R. L. Mangieri e A. N. Rodrigues da Silva

RESUMO A participação popular no processo de planejamento da mobilidade pode ser efetivada com o uso de sistemas web, como já sugerido no caso do sistema PLANUTS. A partir do entendimento de que ele poderia se beneficiar de uma integração com outra ferramenta (o IMUS, ou Índice de Mobilidade Urbana Sustentável), teve início o processo para que isso se concretizasse, cuja análise é o objetivo deste trabalho. A fase inicial de adaptação concentrou-se na Área Administrativa, o que melhorou a gestão do novo sistema. No caso do Módulo I, que trata dos Domínios, a capacidade de visualização imediata dos resultados pelos usuários foi sem dúvida o ponto marcante no que diz respeito à interface. Com as implementações realizadas foi possível inclusive obter resultados preliminares de uma avaliação feita com técnicos de uma cidade média. Os valores encontrados apontam a importância da identificação dos pesos no próprio local onde se está procurando atuar. 1 INTRODUÇÃO É crescente em todo o mundo a consciência da importância da mobilidade urbana e da necessidade do seu planejamento. Associado a este fenômeno vem a percepção de que o planejamento da mobilidade envolve muito mais do que apenas o planejamento de transportes, e tem implicações sociais, políticas, econômicas e ambientais, sendo portanto importante elemento de políticas visando o desenvolvimento sustentável. Nas abordagens utilizadas para o planejamento da mobilidade encontra-se forte tendência para o uso de índices e indicadores, como é o caso do Índice de Mobilidade Urbana Sustentável (IMUS) (Costa, 2008). O IMUS, com uma estrutura hierárquica composta por 9 Domínios, 37 Temas e 87 Indicadores, envolve um sistema de pesos associados a todos os elementos desta estrutura. Na sua concepção inicial, os pesos foram determinados através de um painel de