Inclusãoes no ferro fundido

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Pesquisa & Desenvolvimento

Como as inclusões no material da peça podem afetar o desgaste da ferramenta?

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O desgaste da ferramenta aumentou. A microestrutura do material foi analisada e aparentemente não apresentou nenhuma alteração de grande evidência. Neste caso, como justificar o aumento do desgaste na ferramenta? Este artigo discute como as inclusões presentes no material da peça podem ser as responsáveis pela questão em pauta. o nióbio, introduzindo partículas duras na matriz para aumentar a resistência ao desgaste [1]. Além disto, o titânio melhora propriedades de fricção, evitando o travamento do sistema de freios (CHAPMAN;MANNION,1981 apud. [1]). Nos ferros fundidos, o titânio forma pequenas partículas de carboneto de titânio, inseridas na matriz, com dureza em torno de 3000 DPH. O titânio também consome boa parte do nitrogênio disponível no metal, formando nitreto de titânio [2] e carbonitreto de titânio que é uma solução sólida de carboneto de titânio e de nitreto de titânio. O nióbio pode ser intencionalmente adicionado para formar inclusões de carbonetos de nióbio, com dureza de 2000 – 2500 DPH [2], para melhorar a resistência ao desgaste das camisas de cilindro do ferro fundido cinzento (CASTELLO BRANCO,1984 apud [3]) e em anéis de ferro fundido dúctil (VATAVUK,1995 apud [3]). Em algumas normas é especificado o uso de molibdênio para conferir resistência à quente e, conseqüentemente, resistência à fadiga térmica [1]. O molibidênio combina com o carbono para formar uma inclusão muita dura de carboneto de molibidênio. A dureza da inclusão de Mo2C varia de 1500 a 1800 DPH [2]. Nas camisas de cilindro é adicionado fósforo para formar steadita e assim melhorar a resistência ao desgaste. A steadita é uma fase

s metais fundidos, como o ferro e o aço, contém inclusões não metálicas que, dependendo da composição química, podem ser abrasivas ou dúcteis. Essas inclusões são resultantes das impurezas na liga ou propositalmente introduzidas para