Fichamento Manual BRT - São Paulo

FICHAMENTO BIBLIOGRÁFICO - consiste em resenha ou comentário que dê idéia do que trata a obra, sempre com indicação completa da fonte. Pode ser feito também a respeito de artigos ou capítulos isolados, a arquivado segundo o tema ou a área de estudo. O Fichamento bibliográfico completa a documentação textual
Em se tratando da escolha do transporte público para as cidades , ou seja , a definição da tipologia a ser empregada, em suma , temos : - Ônibus - Bondes
- Trens - Metrôs enterrados
- Linhas de trens elevadas
Definidos por transportes de massa , estão diretamente ligados os serviços de transportes informais (lotações) ,táxis compartilhados,serviços em hidrovias. A ideia principal é de reduzir os tempos de viagem e oferecer uma rede de amplo acesso. Um dos principais fatores para a implantação ou expansão do transporte público atualmente são os congestionamentos de trânsito .Nas grandes cidades os congestionamentos são uma das principais causas da perda de tempo e do desperdício de combustível, além de piorar a poluição do ar e aumentar o estresse do cotidiano.
A União Europeia estima que 1% do PIB seja perdido em congestionamentos. Um estudo do ConsumerLab, área da Ericsson que estuda o comportamento do usuário, em 13 metrópoles mundiais, concluiu que o trânsito é a principal causa de insatisfação dos cidadãos moradores dos grandes conglomerados urbanos. Em São Paulo, por exemplo, uma pessoa passa, em média, duas horas e quarenta minutos no trânsito, diariamente. A Fundação Getúlio Vargas (FGV) estima que os paulistanos desperdiçaram cerca de R$ 40 bilhões com tempo improdutivo e queima de combustível nos congestionamentos durante 2012.FONTE UOL.
O manual BRT demonstra dois processos comuns na definição dos transportes:
Processo 1
Passo 01 : Projetar um sistema da perspectiva do usuário, tais como : - Viagem rápida ,poucas transferências , pouca espera , pequenas distâncias entre trabalho e residência , baixa tarifa , operação segura , ambiente seguro