Estudo de Viabilidade Tecnica e Economica para implantaçao de ferrovia

UNIVERSIDADE ESTADUAL DO MARANHÃO
CENTRO DE CIÊNCIAS TECNOLÓGICAS
CURSO DE ENGENHARIA CIVIL
DISCIPLINA: FERROVIA
PROFESSOR: RODRIGO ANTUNES

Estudo de Viabilidade Técnica Econômica de Implantação De Ferrovia para escoamento de Brita em Rosário - MA

André Felipe Lemos – 10.111.19
Fábio Oliveira de Lima – 10.111.29
Leonardo Sales Duarte - 10.111.17
Lucas Peres – 08.112.44
Luiz Paulo Campos Santana – 09.111.17
Paulo Geovanny Silva Dutra – 05.111.19
Suenne R. de Carvalho - 07.118.04

São Luís-MA
2013

UNIVERSIDADE ESTADUAL DO MARANHÃO
CENTRO DE CIÊNCIAS TECNOLÓGICAS
CURSO DE ENGENHARIA CIVIL
DISCIPLINA: FERROVIA

Estudo de Viabilidade Técnica Econômica de Implantação De Ferrovia para escoamento de Brita em Rosário - MA

São Luís-MA
2013

EVTE
1. Introdução:

O EVTE (Estudo de Viabilidade Técnica e Econômica) é indispensável em qualquer projeto. Num ambiente extremamente competitivo, que conta com uma forte concorrência local, não há mais espaço para tentativas e erros, experiências e desperdícios de tempo e dinheiro, além de todo o desgaste do envolvimento. Hoje em dia, não importa o tamanho do empreendimento, é fundamental um estudo de viabilidade bem feito e que retrate a realidade.
Neste estudo serão levantados dados a respeito de diversos modais, os quais serão selecionados para compor o modelo de transporte ideal de brita do município de Rosário para São Luís.
O objetivo é montar um conjunto que viabilize o melhor custo benefício possível.
Serão analisados opções nos seguintes tipos de modais: ferroviário, hidroviário e rodoviário.

2. Dados e informações sobres os modais disponíveis:

2.1 Hidroviário:

O Principal entroncamento intermodal disponível para inserir o sistema hidroviário ao conjunto está localizado no próprio município de Rosário.
Tem uma extensão navegável total de 610 Km. Possui uma largura média