Estudeo de caso

Sistema de Ensino Presencial Conectado
BACHARELADO EM ADMINISTRAÇÃO

PAULO CESAR CANDIDO

PRODUÇÃO TEXTUAL – INDIVIDUAL – 7° SEMESTRE

Cuiabá
2012

PAULO CESAR CANDIDO

GESTÃO DE PROCESSOS, PESSOAS E COMPETIVIDADE.

Trabalho de Administração apresentado à Universidade Norte do Paraná - UNOPAR, como requisito parcial para a obtenção de média bimestral na disciplina de gestão de pessoas II, Operação de Logística, Estratégia de Marketing e Administração da produção. .........

Orientador: Prof. Samara Headley, Thiago Nunes Bazoli, Alexandre Cabral. Luiz Antonio Gabriel.

Cuiabá
2012

SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 3 2 DESENVOLVIMENTO 19 3 CONCLUSÃO 25
4 REFERÊNCIAS 26

INTRODUÇÃO
A TRAJETÓRIA INTERNACIONAL DA MARCOPOLO

“Estão me expulsando da minha casa!” Com esta frase de efeito, o vice‐presidente da Marcopolo, José Antônio Fernandes Martins, expressou a suadecepção com a taxa de câmbio, mantida em um patamar incompatível com asexportações, carro‐chefe da empresa desde os anos 60.Pela primeira vez, em 2005, a empresa decidiu enfatizar oprocesso de global sourcing, buscando fornecedores no exterior para peças,componentes e matérias primas. Em primeiro lugar esta busca será feita nos paísesonde a companhia possui fábricas, mas também em países emergentes, comoChina e Índia. “Vamos analisar se custa mais barato trazer do exterior ou atémesmo fazer partes lá fora e importar para o Brasil”.Uma das maiores fabricantes mundiais de carrocerias de ônibus, aMarcopolo é líder no Brasil, e a sua posição é mantida graças à preocupação com odesenvolvimento tecnológico. Há 55 anos mantém suas atividades de formaininterrupta, tendo nesse período produzido mais de 150 mil ônibus. A capacidadetotal de produção da empresa é de 110 ônibus/dia.
O grupo gaúcho detém participação de 6,5% no mercadomundial. Está atrás apenas da China e dos EUA, sendo que a diferença para osamericanos é praticamente nula. A empresa tem bases de produção ativas(1) noMéxico,