estradas(operação auxiliar)

Operações auxiliares Estradas
Tipo : As estradas em mina a céu aberto são usadas para transportes para usinas,bota-fora e também para servir de acesso ao pessoal.
O tipo de construção de estrada depende da sua finalidade e do tipo de equipamento que irá utilizá-la.
Existe as estradas temporárias e as permanentes, as temporárias seriam aquelas que atenderiam somente uma área da mina, por período limitado e as permanentes aquelas com vida útil igual a da mina.
Construção das estradas:As estradas devem ser eficientes e seguras, para que não haja nenhum transtorno na hora do transporte.
Larguras ,curvas e rampas devem seguir as especificações dos equipamentos,pois todos estes fatores podem influenciar na velocidade e eficiência do equipamento.
Largura :A largura é determinada pelo tipo e velocidade desejada dos equipamentos, atendendo equipamentos de diferentes capacidades.Pois quando a curva tem um pequeno raio de curvatura,pode ser necessário que haja o alargamento para acomodar grandes equipamentos. A largura ideal da pista é aquela que permita, em segurança, o cruzamento de dois equipamentos.
Curvas: As curvas devem ser construída com o Maximo de raio permissível para as condições dos equipamentos.Seqüências de curvas devem ser evitadas.
Curvas muito acentuadas é uma das razões da obsolescência de estradas,devido o desgaste da própria pista. O raio de curvatura é importante uma vez que, além de aumentar o fator de segurança, pode aumentar ou diminuir a velocidade dos caminhões nas curvas.
Rampas: As rampas podem dificultar a locomoção dos equipamentos, o que aumenta o custo de transporte,por esse motivo as rampas devem ser mantidas mais suaves.
Características de pavimento :As características dos pavimento devem possibilitar o deslocamento dos equipamentos, uma estrada mal pavimentada afeta a eficiencia dos equipamentos e o desgaste de seus pneus,por isso que a