Entrevista carlota perez
A entrevista de Carlota Perez faz menções à Logística, algumas vezes de forma indireta e em outras, diretamente. Em sua teoria acerca da atual crise econômica mundial, ela menciona que a cada reviravolta no campo da técnica, a intensa produção referente à nova tecnologia necessita passar pela “fase de instalação”, ocorrendo à universalização da dita tecnologia nas três décadas subseqüentes. Em tal universalização a logística se manifesta, fazendo a distribuição da inovação ao redor do mundo.
Para atenuar os efeitos da crise gradativamente até o seu fim, Carlota sugere que os governos invistam na inovação da produção. Ora, redirecionando o foco dos investimentos em especulação para o setor produtivo, será necessário aplicar a logística aos resultados desta produção. Desta forma, o aumento da capacidade e do setor produtivo exigiria uma logística bem estruturada e capaz de atender à demanda e à oferta.
Ainda segundo Carlota, as bolhas favorecem a criação de infraestruturas, permitindo a modernização da indústria, inovando e ajudando no seu crescimento. Com a ampliação da infraestrutura, a logística ganha reforços, otimizando, assim, os seus processos. Para evidenciar tal condição, ela cita o avanço nos canais de distribuição para o algodão, carvão e produtos durante a Revolução Industrial. Na revolução tecnológica seguinte, durante o século XIX, ferrovias, telégrafos e correios vieram incrementar a rede de distribuição para a ampliada produção. Durante a década de 20, com o aumento do uso de carros, as rodovias substituíram as ferrovias e os aviões, os navios. Tal expansão gerou uma enorme especulação ao seu redor e contribuiu para a crise de 29.
Logo, fica perceptível que, toda revolução tecnológica gera um aumento e melhoria nos canais de distribuição, pois os investimentos em infraestrutura se ampliam e, mesmo após a inevitável crise que se segue à implantação da tecnologia ao redor do mundo, as rodovias, ferrovias, aeroportos,