Engenharia aeroespacial - introdução às engenharias ufabc
O ser-humano sonha em voar desde a pré-história, quando o mesmo observou outros seres que possuíam a capacidade de voar. Assim sendo, muitas lendas, crenças e mitos da antiguidade acabaram por ser envolvidas ou por possuir fatos relacionados ao voo, como a lenda grega de Ícaro, ou como alguns deuses egípcios que eram representados por figuras aladas. Tudo isso fez com que a curiosidade do homem despertasse para o desenvolvimento de algo que o fizesse voar. Dessa maneira, no século XV, um inventor visionário chamado Leonardo da Vinci desenhou o que pode ser chamado de “o primeiro modelo de avião”, modelo esse que possuía forma de pássaro e que pode ser considerado o pioneiro nas experiências aeroespaciais do homem [1,2]. Com o primeiro voo feito pelo homem, realizado pelos franceses Jean-François Pilâtre de Rozier e François Laurent d’Arlandes numa aeronave mais leve que o ar, um balão, o desafio então tornou-se a criação de uma máquina mais pesada que o ar, que pudesse alçar voo por meios próprios [2]. Foi quando no final do século XIX, John Joseph Montgomery faz o primeiro voo controlado em uma máquina mais pesada que o ar (um planador). No começo do século XX, o primeiro voo em uma máquina mais pesada que o ar capaz de gerar a potência e a sustentação necessária para si mesma foi realizado. Porém, isso é fato polêmico, já que no Brasil, o crédito do primeiro voo em um avião é dado a Santos Dumont, enquanto que na maior parte do mundo esse crédito é dado aos irmãos Wright de origem norte-americana, excetuando-se a França, que dá o crédito ao francês Clément Ader, que efetuou o primeiro voo de um mais pesado que o ar propulsionado a motor em outubro de 1890, porém é ignorado pelo resto do mundo pois seus voos foram realizados sob sigilo militar, e sua existência somente descoberta muitos anos depois [2]. Assim sendo, a partir da invenção de máquinas voadoras, tornou-se necessária a existência de uma profissão desenvolvedora de artefatos que