economia
Fernando Sarti.
RESUMO
Em entrevista, o professor de Economia da UNICAMP explicou que a redução do IPI deve ser pensada para médio e longo prazo. Se for feito à curto prazo pode adquirir sentido compensatório, o que causaria incômodos aos economistas. A redução do IPI não pode acontecer apenas para atender a demanda de consumo. Ainda segundo o economista, o aumento das importações de automóveis não é saudável. As empresas internacionais estão usando estratégias que despotencializam o aquecimento do mercado nacional, que por falta de investimento estão produzindo menos. Na opinião dele, o Brasil perdeu a oportunidade de produzir produtos capazes de competir com os importados. Mesmo o Brasil realizando investimentos vultuosos na industria automobilística, o setor ainda precisa de mais investimentos. No que se refere a preço de veículos, esse está associado a fatores como o duopólio e a carga tributária. Quando indagado sobre o não crescimento das indústrias de transformação, o entrevistado explicou que não houve retrocesso no crescimento, mais que esse foi localizado e direcionado para alguns setores. Após a crise, o setor de bens de capital sofreu desaceleração, o setor de bens intermediários teve crescimento zero graças às importações. A preocupação do economista é com a concorrência dos produtos importados. Fernando Sarti esclareceu ainda que a crise financeira internacional pode sim causar impacto no desempenho da indústria brasileira. Isso porque ela depende do mercado interno, que esta em desaceleração. Para ele é importante desenvolver mecanismos de investimento para as indústrias. A redução das taxas de juros em 0,5 pontos é vista de forma positiva se minimizar o impacto no cambio e a desaceleração do credito. Mas por outro lado existe o agravamento da crise internacional que influencia a demanda domestica. Quanto a informação sobre a criação de postos de trabalhos formais e a