Documento de Arquitetura de Software

Reserva de passagens aéreas
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Índice
1. Introdução 4
1.1 Objetivo 4
1.2 Escopo 4
1.3 Definições, Acrônimos e Abreviações 4
1.4 Referências 4
1.5 Visão Geral 4
2. Representação Arquitetural 4
3. Restrições e Metas Arquiteturais 4
4. Visão de Casos de Uso 5
5. Visão Lógica 5
5.1 Visão Geral 5
5.2 Pacotes de Design Significativos do Ponto de Vista da Arquitetura 5
5.3 Realizações de Casos de Uso 5
6. Visão de Processos 5
7. Visualização da Implementação 5
8. Visão da Implementação 5
8.1 Visão Geral 5
8.2 Camadas 6
9. Visão de Dados (opcional) 6
10. Tamanho e Desempenho 6
11. Qualidade 6
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Introdução
“A Associação de Transporte Aéreo Internacional (IATA) revelou na sua Análise de Mercado de Passageiros Aéreos que houve crescimento no volume de passageiros verificado no ano de 2014, isto ocorreu por conta do impulso gerado pelo crescimento econômico nos países emergentes e retomada de crescimento econômico dos EUA. A IATA chama a atenção para a estagnação econômica no Brasil e prevê que, mesmo com esse cenário em 2015 pode apresentar boas taxas de crescimento no mercado . Uma empresa aérea brasileira, atenta ao relatório da IATA, e deseja otimizar o seu sistema de reservas de assentos a fim de promover ganhos econômicos no novo modelo de reservas de assentos aprovado para o ano de 2015.” (Texto retirado da amostra de ATPS – DESAFIO) Tendo em vista a necessidade de implementação de um sistema mais abrangente, que venha a suprir o déficit causado pelo sistema anterior a ARB aero linhas, uma empresa de aviação em crescimento no mercado, veio a público solicitar a implementação de um sistema de venda de passagens para sua companhia
Objetivo
Este trabalho tem como objetivo fornecer uma visão arquitetural do sistema, usando diversas