Distribuição de cargas em um condutor

1- Distribuição de cargas em um condutor
Material
- Gerador eletrostático de correia;
- Eletrodo para eletroscópio;
- Duas laminas de Alumínio;
- Uma esfera com cabo;
- Uma cuba acrílica;
- Duas conexões de fios;
- Fita adesiva.

Atividade No experimento realisado, foi fixado tiras de alumínio no exterior do gerador de Van der Graaf, ao liga-lo, sua correia, através da eletrização por fricção, transmitiria cargas para o condutor esférico metálico em seu topo, criando um campo elétrico de mesmo sinal, assim fazendo com que as tiras de alumínio afastassem-se umas das outras até adquirir equilíbrio eletrostático. Após, foi tocado com um bastão de testes também metálico a superfície do condutor, neutralizando-o e fazendo com que as tiras de alumínio caíssem novamente. Retiramos então a esfera do gerados e encaixamo-la sobre uma cuba metálica, colando uma tira de alumínio na parte interna e outra na parte externa. Ao ligar novamente o gerador, eletrizamos assim o conjunto esfera-tira, observando que a tira exterior continuou-se a repelir, afastando-se, porém a tira interna continuou parada.
Conforme obervamos nas duas partes do experimento acima, concluímos que tal fenômeno acontece pois as cargas, elétrons ou prótons, de um condutor eletrizado ficarem em sua superfície, Estas cargas, constituídas por um excesso de elétrons por exemplo, repelem-se mutuamente e atuam sobre os elétrons livres do condutor, fazendo com que eles se desloquem até atingir uma distribuição final, denominada "situação de equilíbrio eletrostático", na qual as cargas no condutor apresentam-se em repouso. Ao ser atingida esta situação final de equilíbrio eletrostático (o que ocorre em um intervalo de tempo muito pequeno), verifica-se experimentalmente que a carga negativa adquirida pelo condutor apresenta-se distribuída em sua superfície, fazendo com que as tiras, também situadas na superfície, afastem-se.
Nestas condições, a distribuição destas cargas deve ser tal que torne nulo o