Custosdetransacao

Economia Industrial
Custos de Transação

Alan Balançuelo
Diego Barroso
Gabriel Prudente
Lucas Reali
Victor Oliveira

Economia real
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A economia não opera segundo a análise neoclássica;

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Numa situação real há falhas de mercado:

Poder de mercado;
 Externalidades;
 Assimetria de informações;


As falhas de mercado são responsáveis pelos custos de transação.
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Custos de transação
Recursos econômicos dedicados a planejar, adaptar e monitorar as interações entre os agentes econômicos.
Trata-se dos custos associados ao estabelecimento dos contratos explícitos ou implícitos que organizam uma certa atividade.

Fatores que geram custos
Racionalidade limitada
Comportamento oportunista
Especificidade dos ativos
Exemplos de custos
Elaboração e negociação de contratos, gastos jurídicos, acordos com os recursos humanos, organização das atividades. Estruturas de governança
Estruturas encarregadas de organizar os arranjos de transações Mercado: O próprio mercado regula as transações
Trilateral: Ocorre com um orgão ou sistema mediador
Bilateral: Relações entre consumo e venda através de parcerias e alianças
Verticalização: Deixa-se de usar o mercado e passa a produzir o que seria negociado.

Verticalização e setor automobilístico As montadoras exigem grande diversidade de insumos das auto-peças e isso gera um risco devido a confiabilidade dos mesmos.
Essa incerteza é responsável por altos custos de transação. No Brasil, a Hyundai optou por verticalizar a fim de garantir maior qualidade e redução dos custos.

Notícia
Alguns consultores e executivos do setor que dizem com certeza inabalável que a tendência da indústria automotiva é de terceirização máxima possível das operações industriais, certamente se esqueceram de contar isso ao Grupo Hyundai , que verticaliza tudo que pode. Além de controlar nada menos que 12 fornecedores diretos de autopeças e serviços, o grupo coreano também tem o controle sobre o mais básico dos insumos para se fabricar veículos, o aço. A