Corrosão

UNIVERSIDADE FEDERAL DE PERNAMBUCO
CENTRO DE TECNOLOGIA E GEOCIÊNCIAS
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA QUÍMICA

Corrosão Naval
Alexandre Lobo
Fernando Jackson
Grazielle Do Vale
Ronaldo Melo
Túlio Avellar
Túlio Góis

Introdução
 Porque analisar a taxa de corrosão:
 Definir a vida útil de operação;
 Técnicas para manutenção;
 Projeto prevendo a corrosão;

 Corrosão uniforme (maior interesse);
 Proteção contra a corrosão:
 Anodos de sacrifício;
 Revestimento de superfícies;

 Fatores influenciadores na corrosão:
 Condições ambientais;
 Fatores físicos, químicos e biológicos (considerando

estruturas imersas).

Introdução
 Tanques de lastro imerso (sistema mais crítico)
 Ambiente em que está inserido;
 Proteções;
 Estado físico do tanque;

 Construção de um modelo para a perda por

corrosão uniforme em tanques de lastro de um navio;  Importância do estudo:
 Alta umidade interna;
 Dificuldade de manutenção

Introdução
Análise experimental: aço de liga leve sem pintura é colocado no interior de tanques de lastro num navio em operação, para posterior comparação dos dados obtidos.

Modelos para estimativa da corrosão em estruturas de aço
 Qual precisão no desenvolvimento dos

modelos?

 Modelos recentes
 Dados experimentais;
 Redução de espessura da placa ao longo do

tempo;
 Grande variação;

Modelos para estimativa da corrosão em estruturas de aço

1) Abordagem refinada:
 Vida efetiva da tinta anteriormente à corrosão;
 Geração inicial de pontos de corrosão por pite;
 Progresso da corrosão;

Modelos para estimativa da corrosão em estruturas de aço

2) Considerações de modelos de corrosão:
 Processo físico da corrosão;
 Vida útil da tinta;
 Degradações gradativas do revestimento antes

do início da corrosão não linear;

Modelos para estimativa da corrosão em estruturas de aço
3) Abordagem baseada no grau que se encontra a corrosão:
 Concentração de