copa

Universidade Tecnológica Federal do Paraná – Campus Campo Mourão
Curso: Técnico Integrado em Informática
Disciplina: Geografia
Professora: Maristela Moresco Mezzomo
Aluna: Paula Tovo
Data: 22/07/2014

TEMA 1

Exercício 1

Salvador teve o segundo menor custo com obras. O investimento total de Salvador foi de R$ 172 milhões, apenas maior do que o orçamento previsto por Porto Alegre, que investiu R$ 103 milhões.
Em Salvador, pouco do que estava na lista de obras para a Copa definidas na Matriz de Responsabilidades assinada em 2010 se concretizou.
Com o objetivo de dar mais fluidez ao trânsito e capacitar a cidade para sediar a Copa de 2014, o governo do Estado vem investindo em diversas obras de mobilidade urbana. Após dois anos do início das obras da Via Expressa Baía de Todos-os-Santos, a população de Salvador já sente as melhorias no tráfego, principalmente após a liberação do conjunto de viadutos na Rótula do Abacaxi.
Realizada pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur), através da Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia (Conder), a Via Expressa tem como objetivo a ligação direta entre o porto e a rodovia BR-324, facilitando o trânsito de veículos de cargas entre os dois pontos, como também o descongestionamento de áreas críticas da cidade.

Nas obras soteropolitanas de infraestrutura previstas para a Copa, estão :rotas de pedestre, acessibilidade no entorno da Arena, além das reformas do porto e do aeroporto.
Entre as obras construídas/ reformadas para a copa está a nova Arena que substitui o estádio Fonte Nova, demolido, mantendo a geometria oval e abertura para o Dique de Tororó. Serão 50 mil lugares e três anéis de arquibancada, além de 5 mil assentos provisórios no vão do Dique.

*obra na arena fonte nova

Exercício 2 Segundo os dados do Escritório Municipal da Copa (Ecopa), Salvador já recebeu 40 mil turistas estrangeiros, entre holandeses, espanhóis, portugueses, alemães, suíços e franceses.
A população