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NDÚSTRIAS APOSTAM EM INOVAÇÃO E ESTRATÉGIAS DE PÓS-VENDA PARA FIDELIZAR OS CONSUMIDORES E SEGUIR NA MESMA DIREÇÃO DA ECONOMIA BRASILEIRA

Com o aumento do poder de compra dos consumidores brasileiros e maior acesso ao crédito, adquirir um carro novo deixou de ser um sonho inatingível. E ainda que a economia brasileira esteja crescendo em um ritmo mais lento em 2012, a redução do IPI fez com que a produção de veículos no Brasil batesse recorde em agosto, turbinada pela alta demanda da população. Segundo dados divulgados no início de setembro pela Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), foram fabricados 329,3 mil carros no mês anterior, número 10,6% maior que o registrado em julho.

Diante dessa realidade favorável ao consumo, as montadoras estão investindo pesado em inovação, qualidade e diferenciais de pós-venda para atrair e reter os clientes. A Ford, por exemplo, tem uma vasta oferta de modelos para atender diferentes perfis de motoristas e investe no desenvolvimento de novas tecnologias para fabricar veículos cada vez mais econômicos. “As pessoas buscam sempre o melhor custo-benefício. Se os gastos do carro forem altos, dificilmente o cliente vai continuar com a marca quando for trocar o veículo”, explica Oswaldo Ramos, gerentegeral de marketing da Ford Brasil.

O levantamento “Target Group Index”, divulgado pelo IBOPE Media em fevereiro, comprova a teoria ditada por Ramos. Dos brasileiros que pretendem comprar um carro neste ano, 79% declaram levar em consideração os aspectos financeiros, como consumo de combustível, prêmios do seguro e custos com manutenção (veja mais no gráfico na página 53).

De acordo com Ramos, os carros mais vendidos pela montadora são o Fiesta, o Ka e o Ecoesport. E ao contrário da década passada, os “pelados”, ou seja, sem opcionais, não são mais a preferência dos consumidores da marca. “Cerca de 80% dos veículos vendidos já acompanham ar-condicionado e trava elétrica e 50% possuem motor 1.6 e