Concreto

CONCRETO CONVENCIONAL

Utilizado na maioria das obras civis, deve ser lançado nas fôrmas por método convencional (carrinhos de mão, gericas, gruas, etc ). O concreto convencional é de consistência seca e a sua resistência varia de 5,0 em 5,0MPa, a partir de 10,0 até 40,0MPa. É aplicado em obras civis, industriais e em peças pré-moldadas. As vantagens são: aumento da durabilidade e qualidade final da obra, redução dos custos da obra e redução no tempo de execução.
É utilizado em obras onde não há a necessidade ou tornasse inviável a utilização de equipamentos para o lançamento do concreto (bomba). Normalmente este concreto por apresentar baixa trabalhabilidade, torna-se necessário a utilização de equipamentos de vibração para sua aplicação, para um bom adensamento. A utilização de carrinhos de mão ou gruas (no caso de elevação deste concreto), sendo indicado para obras com elevado número de funcionários ou onde o acesso de equipamentos pesados é restrito. O concreto convencional, por ter baixa trabalhabilidade, requer atenção especial quanto ao adensamento para que se evite nichos de concretagens (bicheiras) que interferem diretamente na resistência e na durabilidade da estrutura. Por se tratar de lançamento manual, solicite a central dosadora da SUPREMO CONCRETO, um volume compatível com o número de pessoas e de carrinhos de mão que estarão trabalhando na obra, para que não ultrapasse o tempo limite de lançamento do concreto.
Podemos dizer que o Concreto Convencional é aquele sem qualquer característica especial e que é utilizado no dia a dia da construção civil.
Seu Slump Test (valor numérico que caracteriza a consistência do concreto) varia em torno de 40 mm a 70 mm, podendo ser aplicado na execução de quase todos os tipos de estruturas, com os devidos cuidados quanto ao seu adensamento. Na obra, o caminhão pode descarregar diretamente nas formas, ou pode ser transportado por meio de carrinhos de mão, gericas, gruas ou elevadores, não podendo ser