Comandos patida de motores
1. sistema de partida direta 4
2.sistema de partida estrela -triangulo.....................................................................5 3.DIAGRAMA DE COMANDO DAHLANDER.................................................................................6
4.diagrama comando partida estrela – triangulo...................................................8
5.soft-starter .9
6.tipos de comando com reversão.............................................................................................10
7.referências 13
1. Sistema de Partida Direta Quando se alimenta um motor elétrico em um sistema de energia elétrica, a corrente absorvida da rede pelo motor, varia de 3 a 7 vezes o valor da corrente nominal a plena carga. Entretanto, desde que o sistema suporte este pico de corrente na partida, sempre a melhor alternativa do ponto de vista intrínseco do motor é utilizar a partida à plena tensão. Deve-se lembrar que à medida que o motor vai vencendo a inércia (resistência da carga) e aumentando a rotação, a corrente vai diminuindo até chegar ao valor de regime permanente. Contudo na maioria das vezes, este valor do pico de corrente prejudica o funcionamento do sistema, afetando os dispositivos de proteção, as redes de alimentação, os transformadores etc. Além disso, pode afetar o fornecimento de energia elétrica devido ser cobrada do usuário uma sobretaxa de demanda, durante o ano todo e não somente no mês em que foi ultrapassada. Considerando-se que a corrente nominal é função da potência, a sua respectiva corrente de partida deve estar numa relação com a corrente nominal da rede, de tal modo que, durante o tempo de partida, essa corrente não venha a alterar as condições de alimentação de outros consumidores, pela maior queda de tensão causada na rede. Esta situação é satisfeita em uma das