Coeficiente de segurança
ESCOLA DE ENGENHARIA INDUSTRIAL METALÚRGICA DE VOLTA REDONDA
PROFESSORA: SALETE SOUZA DE OLIVEIRA BUFFONI
DISCIPLINA: RESISTÊNCIA DOS MATERIAIS
Tensões Admissíveis e Tensões Últimas;
Coeficiente de Segurança
INTRODUÇÃO
Dentro das aplicações da engenharia, a determinação de tensões não é o objetivo final, mas um passo necessário no desenvolvimento de dois dos mais importantes estudos.
1. A análise de estruturas e máquinas
Objetivo: prever o comportamento sob condições de carga específicas.
2. O projeto de estruturas e máquinas
Objetivo: devem ser projetadas de forma econômica e segura.
Encaminhamento dos dois estudos acima.
•
Como o material atua sob condições conhecidas de carregamento
Carregamento último (PU): É quando se atinge a máxima força que pode ser aplicada ao corpo de prova.
Tensão normal última: σU =
Salete Buffoni
PU
A
(1)
2
Tensão de cisalhamento última:
Procedimento usual: torção de um tubo circular(aulas posteriores)
Método mais direto: levar uma chapa a uma ferramenta de corte e aplicar um carregamento crescente, até que a carga última PU para cortes simples seja atingida
(Figura 1.a). τ U=
PU
A
(2)
Se a extremidade livre da chapa estiver apoiada sobre as duas bordas cortantes da ferramenta como na Figura 1.b, obtém-se a carga última para corte duplo. Nos dois casos divide-se a carga última pela área cortada. τ U=
PU
2A
(3)
Onde A é a área da seção transversal do corpo de prova.
a) Carga última para corte simples.
b) Carga última para corte duplo.
Figura 1- Método direto para determinação da tensão de cisalhamento última.
Projeto de uma peça estrutural ou componente de máquina
No projeto a carga última deve ser maior que o carregamento que essa peça ou elemento irão suportar em condições normais de utilização
Carregamento menor → Carregamento admissível, carga de utilização ou carga de projeto. Observações: Quando se