Bomba Bosch Caracter Sticas
Common Rail destaca-se pela separação dos sistemas de geração de pressão e de injeção.
Isso significa que a bomba gera a alta pressão que está disponível para todos os injetores através de um tubo distribuidor comum. Essa pressão pode ser controlada independentemente da rotação do motor.
Pressão do combustível, início e fim da injeção são precisamente calculados pela unidade de comando a partir de informações obtidas dos diversos sensores instalados no motor. Assim, controlado pelo acionamento de sua válvula magnética, cada injetor fornece, individualmente e com precisão, o combustível ao respectivo cilindro do motor.
Pressão, início e fim de injeção controlados independentemente da rotação do motor.
E Possibilidade de injeções múltiplas
(pré e pós-injeção) de acordo com necessidades do controle de emissões e sistema de pós-tratamento de gases.
E Sistema de barramento CAN possibilita a troca de dados com outros sistemas eletrônicos do veículo como ABS, câmbio automático, etc.
E A interface de diagnóstico permite a avaliação dos dados do sistema armazenados na inspeção veicular.
E Sistema aplicável a veículos leves, médios e pesados.
Principais benefícios
E Alto torque em baixas rotações.
E Menor consumo de combustível em função do bombeamento com vazão controlada.
E Baixa emissão de poluentes: solução potencial para os futuros desafios da regulamentação de emissões.
E Performance silenciosa do motor, que aumenta o conforto para o motorista.
E Segurança da tecnologia Bosch, líder mundial na produção do Common Rail e pioneira na aplicação do sistema em veículos leves.