Ayrton Senna

FELIPE BORTOLOTO GUIMARÃES – R.A. 907110863

MITO NA MÍDIA: COMO A MÍDIA CONSTRÓI MITOS: AYRTON SENNA

UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO
SÃO PAULO - 2010
FELIPE BORTOLOTO

MITO NA MÍDIA: COMO A MÍDIA CONSTRÓI MITOS: AYRTON SENNA

Projeto de TCC do curso de Comunicação Social com habilitação em Jornalismo da Universidade Nove de Julho (UNINOVE).

Orientadora: Prof.ª Débora Cristine Rocha

UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO
SÃO PAULO – 2010
Introdução

Em 1993 perguntaram para Senna o que ele gostaria de mudar na sua carreira de Fórmula 1, ele respondeu “queria poder regressar ao Brasil em cada noite dos fins de semana de Grandes Prêmios”

Com 21 anos chegou a fábrica da Van Diemen e venceu os dois campeonatos mais importantes nacionais, em seguida ameaçou se retirar quando lhe disseram que sua carreira dependia mais das finanças do que do talento que, era a chave do sucesso. A evolução da sua carreira dependia de patrocínios e conhecendo seu valor pensava que o progresso das categorias juniores baseava apenas no talento mas no mundo do automobilismo não é assim que funciona.

Regressou a São Paulo, pensou em parar, mas conversando com os pais e refletindo melhor resolveu voltar para a Inglaterra e dedicar-se a profissão de piloto “eu simplesmente não conseguia resistir à atração de um volante e de um carro de competição” afirmou Senna.

Final de 1982 realizou a primeira corrida Fórmula 3 em Thruxton numa prova extra-campeonato, partiu na pole position e venceu. A Fórmula 3 era o último degrau para o topo.

Em 1983 Ayrton Senna participou no campeonato Britânico da Fórmula 3. Guiou para a equipe West Surrey, dirigida por Dick Bennetts, em seu RT3 começou a temporada em estilo de campeão, ganhou as primeiras nove corridas.

Em seguida Senna assinou com a Toleman, comprada depois pela Benetton. Senna estreou na Fórmula 1 no Grande Prêmio