Aula 13 Mancais de Deslizamento
ENGENHARIA MECÂNICA
7a FASE – CÓDIGO 70701
PROF. VILMAR MENEGON BRISTOT contato: vilmar.bristot@satc.edu.br
MANCAIS DE DESLIZAMENTO
Tipos de Mancais
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Vantagens em relação aos mancais de rolamentos
Menor custo de aquisição;
Projeto simples tanto do eixo quanto do alojamento;
Exige pequeno espaço radial;
Operação silenciosa;
Não é muito sensível a sujeiras ou a partículas;
Menos sujeito à falha por fadiga;
Relativamente leve;
De fácil reposição
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Materiais de Mancais de Deslizamento
* Metal Patente é o nome dado a algumas ligas resistentes ao atrito utilizadas em mancais do tipo bronzina. Também são conhecidas por muitos outros nomes, tais como Metal Branco, Metal Babbitt ou simplesmente Babbitt. Os dois últimos nomes são uma referência a Isaac Babbitt (inventor norte-americano), que inventou a primeira liga deste tipo em 1839, visando sua aplicação em mancais de eixos de máquinas a vapor.
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Lubrificação
Conceito ideal: separar duas superfícies de atrito.
Tipos de Lubrificação:
Lubrificação de filme espesso ou filme completo Ö sem contato entre as asperezas (com lubrificante):
Lubrificação hidrodinâmica Ö quando um lubrificante viscoso é “bombeado” para o espaço em forma de cunha
Lubrificação hidrostática Ö pressurização externa (não é necessário movimento relativo para separar as superfícies
Lubrificação elasto-hidrodinâmica Ö difícil formação do filme, pois as superfícies não conformantes tendem a expulsar o fluido.
Ex: dentes de engrenagens
Lubrificação de filme misto ou filme parcial Ö com contato entre as asperezas (com lubrificante)
Lubrificação limítrofe (de contorno) Ö área muito pequena ou muito áspera, velocidade relativa é muito baixa; volume de lubrificante for muito pequeno; as temperaturas aumentam muito; carga torna-se muito alta
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Condições de Lubrificação
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Distribuição da Pressão em um Mancal Curto
p média =
F
L .d
θ max = cos
−1 1 −
1 + 24 ε 2