ATPS Economia
Um dos principais motivos para o aumento na venda de carros no Brasil é que de 2003 a
2011, a renda do brasileiro cresceu 33 %. A classe média, responsável por quase 80% do consumo das famílias, trocou carros com motor 1.0 por veículos mais potentes.
Nesse período, nove milhões de pessoas passaram a integrar as classes A e B. Já a classe C, a que mais evoluiu, ganhou 40 milhões de novos integrantes.
Em fevereiro passado, a participação de carros com motor 1.0 no total de automóveis emplacados foi de 42,6%, o que corresponde ao menor percentual em 17 anos. Há uma década, os veículos populares eram mais de 70% da preferência dos brasileiros. Agora, eles estão sendo substituídos por modelos 1.6 e 1.8, com airbag, câmbio automático e banco de couro. Comparação dos Últimos 10 anos
Comparamos entre os 50 modelos mais vendidos nos últimos 10 anos, onde envolvemos empresas como VW, GM, Toyota, Honda, Hyndai, Ford, Fiat, entre outros.
Tivemos um aumento de vendas de 2003 para 2012 de 128,61%. Porém tivemos uma pequena queda de 4,16% devido a crise econômica mundial de 2011 em relação a 2010.
Segue evolutivo da venda de carros no Brasil nos últimos 10 anos.
Período de Dez Anos
3.500.000
2.974.496
2.758.651
2.878.486
2.387.967
1.732.887
500.000
1.449.073
1.000.000
1.301.119
1.500.000
1.580.448
2.000.000
2.151.839
2.500.000
2.653.220
3.000.000
0
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Contagem em unidades Porcentagem Comparativa Entre Anos / Acumulado
150%
130%
110%
Comparação
Entre Anos
90%
Acumulado
-10%
7,82%
-4,16%
10%
8,49%
11,11%
10,97%
9,65%
30%
9,07%
11,37%
50%
24,18%
70%
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Impostos Sobre Automóveis
O IPI que pagamos de um carro pode chegar até 33% do valor do carro dependendo de seu modelo, outro imposto que encarece o carro é o