ATPS De F Sica
Existem dois tipos de elevadores recomendados para o transporte de passageiros e pequenas cargas, como por exemplo, os modelos NM 207:1999 - Elétricos de passageiros, NBR313:2007 - Elevadores para transporte de pessoa portadora de deficiência. Basicamente o que define o tipo de elevador a ser utilizado é a sua velocidade nominal e sua lotação, com isso já podemos saber quais equipamentos devemos utilizar na composição do mesmo.
Essas definições são baseadas na tabela abaixo que relaciona velocidade e capacidade de pessoas.
Funcionamento de Elevadores para transporte de pessoas.
De modo geral podemos dividir um elevador em 6 partes sendo elas:
Casa de maquinas é o local onde são instalados os equipamentos de tração e o quadro de comando que aciona o elevador. Existem modelos de elevadores que dispensam a presença desta, ficando o motor apoiado nos trilhos do elevador.
Cabine é o compartimento onde é transportado a carga (objeto ou pessoas).
Contrapeso permite que a carga da cabine seja transportada e balanceada utilizando menos energia e operação.
Caixa é o nome dado ao local no interior do qual a cabine se desloca.
Pavimento é o local por onde a carga entra na cabine.
Poço é nome dado ao local onde se instalam os dispositivos de segurança para proteção de limite de curso do elevador.
Conjunto Mecânico do elevador
O carro é denominado pela união de um conjunto onde se utiliza a cabina que é montada sobre uma plataforma, em uma armação de aço constituída por duas longarinas fixadas em cabeçotes. Para equilíbrio existe uma armação metálica formada por um conjunto de duas longarinas e cabeçotes, onde são fixados pesos que equivalem ao peso do carro acrescido de 40 a 50% da capacidade licenciada. Funcionamento
A cabina e o contra peso deslizam pelas guias, através de corrediças. As guias por sua vez são fixadas em um suporte de aço que são chumbados em vigas. O conjunto é suspenso por cabos de aço ou