ATPS F Sica

ANHANGUERA EDUCACIONAL FACULDADE JOINVILLE UNIDADE I
Engenharia MECÂNICA

ATPS DE FISICA

AUTORES:
ALUNO – RA - CURSO
Victor Hugo Solar Martins Gouvêa RA: 9093450925 ENG. Produção
Jean Carlos de Oliveira Gomes RA: 9858512534
Paulo Ricardo Miguel RA: 9855489894 ENG. Mecânica
Bruno Augusto RA: 980184190
Fabiano Ribeiro Oliveira RA: 298561499
Fabio Kiesewetter

JOINVILLE, SC 2014

1. Introdução
Com base na prática da (ATPS) atividade supervisionada, sera elaborado cálculos onde os resultados resultara em todos as alterações das grandezas físicas como: medição, aceleração, velocidade e movimento.
Onde todos os cálculos foram baseado no projeto SARA (Satélite de Reentrada Atmosférica) desenvolvido no instituto de aeronáutica e espaço em São José dos Campos, destinado a operar em órbita baixa, onde circular, a 300 km de altitude, será avaliado seu plano de voo.

1.1 Grandezas Físicas e movimento Retilíneo
Conversão da altura máxima de voo aproximado 300 km (apogeu) baseado nas informações para a unidade pés (Consultar uma tabela para fazer essa conversão).

1m= 3,28084 pés
1000x 3,28084
1km= 3280,84 ↔ 300x 3280,84 =
Logo temos

Considerando as informações do projeto com sua aterissagemdo voo na água (pouso). Será a 100 km da cidade de Parnaíba. Convertendo da distância para milhas náuticas.

1 milha náutica = 1,853 m
1,853x = 100 x = 100 / 1,853

A operação de resgate será coordenada a partir da cidade de Parnaíba, a 100 km do local da aterrissagem (pouso). Supondo que um avião decole do aeroporto da cidade de Parnaíba, realizar a viagem em duas etapas, sendo a metade com 50 km a uma velocidade de 300 km/h e a segunda metade a 400 km/h. Determinar a velocidade média em todo o trecho do percurso de voo. (O mapa apresentado na figura a seguir).

VmI = s / t 300 = 50/t t = 50/300 = 0,1666h

VmII = s / t 400 = 50/t t = 50/400 = 0,125h

t = t I + t II t = 0,1666h +