Aspectos Êconomicos - Ceilandia DF

364 palavras 2 páginas
História da Ceilândia

Em 1969, com apenas nove anos de fundação, Brasília já tinha 79.128 favelados, que moravam em 14. 607 barracos, e para uma população de 500 mil habitantes em todo o Distrito Federal. Naquele ano, foi realizado em Brasília um seminário sobre problemas sociais no Distrito Federal. O favelamento foi o mais gritante. Reconhecendo a gravidade do problema e suas conseqüências, o governador Hélio Prates da Silveira (gaúcho de Passo Fundo) solicitou a erradicação das favelas à Secretaria de Serviços Sociais, comandada pelo potiguar Otamar Lopes Cardoso. No mesmo ano, foi criado um grupo de trabalho que mais tarde se transformou em Comissão de Erradicação de Favelas.
A primeira vez que um ônibus fez a linha Ceilândia-Plano Piloto foi em 28 de março de 1971, um dia após a chegada da primeira família . http://ceilandiaemalerta.com.br/site/a-ceilandia/70-a-ceilandia?showall=&start=1 ASPECTOS ECONÔMICOS

Pequenas Indústrias 1200 unidades;
Quiosques – 800 unidades;
Ambulantes – 2600 unidades;
Maior número de atacadista de alimentos;
Materiais de construção – Cidade com maior número de empresas do ramo;
Estabelecimentos médios e pequenos – 6000 unidades
07 grandes feiras permanentes;
3.199 feirantes;
12 agência bancárias;
Administração Federal – 7,9%;
Administração Estadual – GDF – 16,74%;
Comércio – 20,25%;
Transporte, Saúde e Serviços Bancários – 9,74%;
Indústria de Transformação e Construção Civil – 8,99%;
Serviços Domésticos – 6,06%;
Profissionais Liberais/Autônomo 14,75%;
Agropecuária – 0,27%;
Outros Serviços – 15,65%. http://ceilandiaemalerta.com.br/site/a-ceilandia/70-a-ceilandia?showall=&start=5 População de Ceilândia
Ceilândia é uma Região Administrativa do Distrito Federal do Brasil, cidade-satélite situada a 26 quilômetros do Plano Piloto de Brasília através da Estrada Parque Ceilândia (EPCL ou DF-095, popularmente conhecida como Via Estrutural), seguida pela BR-070, ou através da Estrada Parque Taguatinga

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