Artigo Ergonomia2

XXIII Encontro Nac. de Eng. de Produção - Ouro Preto, MG, Brasil, 21 a 24 de out de 2003

Melhoria das condições de trabalho na montagem de painéis de ônibus a partir da implementação de um sistema de submontagem
Lia Buarque de Macedo Guimarães (PPGEP/UFRGS) [e-mail]
Tarcisio Abreu Saurin (PPGEP/UFRGS) [e-mail]
Cristhiano Stefani Faé (PPGEP/UFRGS) [e-mail]
José Andrei Silva dos Santos (PPGEP/UFRGS) [e-mail]

Resumo
Este artigo apresenta os resultados de uma intervenção ergonômica na atividade de montagem de painéis de ônibus em uma empresa fabricante destes veículos no Estado do Rio
Grande do Sul. Com base na Análise Macroergonômica do Trabalho (GUIMARÃES, 1999) e na avaliação da carga postural, ficou evidenciado que a montagem externa ao ônibus, em uma estação de submontagem, gerava menor sobrecarga física sobre o montador e maior produtividade, quando comparada à situação existente de montagem integral do painel dentro do ônibus.
Palavras chave: Posturas, Montagem, Ônibus.
1. Introdução
Dentro do processo produtivo, a montagem geralmente é o elo mais fraco, por consumir parte substancial dos custos e do tempo total de produção. Um estudo realizado pelo Departamento de Defesa Norte-Americano apontou que a montagem é o processo unitário dominante nos custos da produção, representando cerca de 20% dos custos do produto (RAMPERSAD,
1994). Uma das explicações para tal é a utilização de mão-de-obra intensiva e a pouca tecnologia envolvida nesta fase. Em decorrência, a montagem acaba por exigir muito esforço físico e habilidade do operador para compensar as eventuais inadequações do posto, do ambiente e da organização do trabalho, podendo ter impacto negativo na qualidade do produto fabricado. Apesar disto, pouca atenção é conferida às questões ergonômicas neste tipo de trabalho. Esta desatenção com um trabalho que envolve tanto esforço físico pode explicar a alta incidência de Doenças Osteomusculares Relacionados com