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Revisão da Literatura

Os estudos da combustão turbulenta podem ser divididos em abordagens teóricas, experimentais e numéricas. As duas primeiras estão intimamente relacionadas, uma vez que a maioria dos desenvolvimentos teóricos tem origem em observações empíricas dos fenômenos físicos e químicos da turbulência e
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combustão. De maneira semelhante, os desenvolvimentos numéricos apresentam uma grande dependência de resultados experimentais, os quais fornecem bases de dados fundamentais para validação de qualquer abordagem de modelagem.
Sendo assim, a primeira parte deste capítulo apresenta uma revisão de estudos experimentais que produziram resultados relevantes para o entendimento dos mecanismos físicos básicos do problema da combustão turbulenta prémisturada. Os principais aspectos revisados envolvem a caracterização da natureza e da estrutura das chamas turbulentas e as implicações da interação entre turbulência e combustão. Em particular, são abordados os diagramas de combustão turbulenta pré-misturada, processos de dobramento e corrugação das frentes de chama pela turbulência, fenômenos de transporte difusivo contragradiente do campo escalar e fenômenos de turbulência amenizada ou amplificada pelas chamas.
A segunda parte do capítulo se concentra nas abordagens numéricas, apresentando uma breve revisão das metodologias mais utilizadas para modelagem da turbulência e combustão. Os principais aspectos do método de
Simulação de Grandes Escalas em combustão turbulenta são descritos em detalhe.
Uma revisão completa sobre a modelagem da taxa de reação química também é delineada, com ênfase na formulação do modelo baseado em Função Densidade
Probabilidade transportada.

Capítulo 2. Revisão da Literatura

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2.1.
Experimentos em Combustão Turbulenta Pré-Misturada
As primeiras pesquisas em combustão turbulenta pré-misturada foram conduzidas nos anos 40, quando Damköhler introduziu o