adasr

Relação de Causa e Efeito:
A partir da verificação de todos os possíveis problemas existentes foi possível verificar quais são os problemas secundários e o problema principal.Nesse caso é a demanda excessiva de usuários do transporte público interno nos horários de pico no campus do pici.
O excesso de aulas que são ministradas no campus que tem início as 8 e 14 horas implica em uma demanda excessiva de alunos.Para isso não há uma solução visível,pois os horários são moldados a partir da demanda dos alunos e da disponibilidade dos professores.
Há o fato de o Headway entre os ônibus sem sempre o mesmo independente do horário em questão que faz com que nos horários de maior saída/entrada de alunos o transporte fique congestionado.Para este caso pode-se reduzir o intervalo afim de que se possa reduzir o número de usuários por ônibus ou topique.
Nos últimos anos o número de alunos estudando na ufc aumentou.Mesmo com o aumento de usuários de outros transportes,muitos ainda dependem do transporte interno para se locomover no campus que também gera um aumento na demanda.Nesse caso não é visível uma solução,pois essa tendência deve persistir para os próximos anos. Relação de Causa e Efeito:
A partir da verificação de todos os possíveis problemas existentes foi possível verificar quais são os problemas secundários e o problema principal.Nesse caso é a demanda excessiva de usuários do transporte público interno nos horários de pico no campus do pici.
O excesso de aulas que são ministradas no campus que tem início as 8 e 14 horas implica em uma demanda excessiva de alunos.Para isso não há uma solução visível,pois os horários são moldados a partir da demanda dos alunos e da disponibilidade dos professores.
Há o fato de o Headway entre os ônibus sem sempre o mesmo independente do horário em questão que faz com que nos horários de maior saída/entrada de alunos o transporte fique congestionado.Para este caso pode-se reduzir o intervalo afim de que se possa reduzir o