3- Quais dos paradigmas de engenharia de software

1. Introdução Correias

Correia na mecânica , é uma cinta de material flexível, normalmente feita de camadas de lonas e borracha vulcanizada, que serve para transmitir a força e movimento de uma polia a outras.A capacidade de carga de uma correia depende de elementos internos. A tração (fios de nylon ou arames ou cabos de aço,etc.) das condições de trabalho e da velocidade.

2. Tipos de Correias

2.1 Correias Lisas

É o modelo mais simples – trabalham com grandes unidades de força e rotações até 500hp com 10.000 rpm. Necessitam de alinhamento preciso das polias.

2.2 Correias Dentadas

Onde os dentes das correias engrenam nos dentes das polias, sendo utilizadas em acionamento onde requer sincronismo de movimentos e força.

Modelo utilizado geralmente por motores de 04 tempos, onde não pode haver alteração na relação. O sincronismo ocorre entre o pistão e as válvulas para que a explosão e a exaustão ocorram no tempo certo.

2.3 Correias e V

Utilizadas por motores que necessitam girar mais de duas polias (às vezes quatro), são construídas com materiais mais resistentes devido maior esforço.

2.3.1 Micro V ou Poly

Com pequenos frisos em V mais compactadas que as V convencionais

1. Introdução Latão

É uma liga de cobre e Zinco na qual as proporções de zinco e cobre produzem uma variada gama de tipos de latão com propriedades diferentes. Latão possui concentrações aproximadamente de 35% de zinco são relativamente moles, dúcteis e facilmente submetidos à deformação plástica a frio. pós ter fundido, o latão adquire tom dourado brilhante tal como o ouro, no entanto menos vivo. Sem polir ou revestimento de verniz com o tempo mancha através do processo de oxidação.

2. Utilização – Aplicações

Moedas

Tubos de condensadores e terminais elétricos

Utensílios domésticos como tachos

Instrumentos musicais de sopro

Instrumentos cirúrgicos

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Referências:

www.correias.com.br