2009001137
57576 palavras
231 páginas
Universidade de Aveiro Departamento de Engenharia Mecânica2009
Marco José da Silva
Brandão Luzia
Monitorização do Desempenho Energético de um
Veículo Híbrido Lexus
Universidade de Aveiro Departamento de Engenharia Mecânica
2009
Marco José da Silva
Brandão Luzia
Monitorização do Desempenho Energético de um
Veículo Híbrido Lexus
Dissertação apresentada à Universidade de Aveiro para cumprimento dos requisitos necessários à obtenção do grau de Mestre em Engenharia Mecânica, realizada sob a orientação científica da Professora Doutora Margarida Isabel
Cabrita Marques Coelho, Professora Auxiliar Convidada do Departamento de
Engenharia Mecânica da Universidade de Aveiro.
II
O júri
Presidente
Professor Doutor Francisco José Malheiro Queiroz de Melo
Professor associado do Departamento de Engenharia Mecânica da Universidade de Aveiro
Orientadora
Professora Doutora Margarida Isabel Cabrita Marques Coelho
Professora auxiliar convidada do Departamento de Engenharia Mecânica da Universidade de Aveiro
Arguente
Doutora Oxana Anatolievna Tchepel
Investigadora auxiliar do CESAM – Centro de Estudos do Ambiente e do Mar da Universidade de Aveiro
III
Agradecimentos
Ao longo da realização deste trabalho foram várias as pessoas que contribuíram para que o mesmo fosse executado com sucesso. Aqui ficam as referências e agradecimentos a todos os que a seguir passo a citar.
Começo pela minha orientadora, a Professora Doutora Margarida Coelho por me ter escolhido para a execução desta Dissertação e pelo apoio e ajuda constantes que demonstrou.
O meu agradecimento para com o Engenheiro Carlos Valentim e o Dr. João
Pereira, da Toyota e Lexus de Vila Nova de Gaia respectivamente, e também ao Dr. Ernesto Oliveira da Lexus de Coimbra por terem possibilitado a realização deste trabalho, por disponibilizarem quer o veículo quer o equipamento, por responderem às diversas dúvidas e questões que tive e por se demonstrarem sempre disponíveis para ajudar e encontrar soluções para os