2009001137

57576 palavras 231 páginas
Universidade de Aveiro Departamento de Engenharia Mecânica
2009

Marco José da Silva
Brandão Luzia

Monitorização do Desempenho Energético de um
Veículo Híbrido Lexus

Universidade de Aveiro Departamento de Engenharia Mecânica
2009

Marco José da Silva
Brandão Luzia

Monitorização do Desempenho Energético de um
Veículo Híbrido Lexus

Dissertação apresentada à Universidade de Aveiro para cumprimento dos requisitos necessários à obtenção do grau de Mestre em Engenharia Mecânica, realizada sob a orientação científica da Professora Doutora Margarida Isabel
Cabrita Marques Coelho, Professora Auxiliar Convidada do Departamento de
Engenharia Mecânica da Universidade de Aveiro.

II

O júri
Presidente

Professor Doutor Francisco José Malheiro Queiroz de Melo
Professor associado do Departamento de Engenharia Mecânica da Universidade de Aveiro

Orientadora

Professora Doutora Margarida Isabel Cabrita Marques Coelho
Professora auxiliar convidada do Departamento de Engenharia Mecânica da Universidade de Aveiro

Arguente

Doutora Oxana Anatolievna Tchepel
Investigadora auxiliar do CESAM – Centro de Estudos do Ambiente e do Mar da Universidade de Aveiro

III

Agradecimentos

Ao longo da realização deste trabalho foram várias as pessoas que contribuíram para que o mesmo fosse executado com sucesso. Aqui ficam as referências e agradecimentos a todos os que a seguir passo a citar.
Começo pela minha orientadora, a Professora Doutora Margarida Coelho por me ter escolhido para a execução desta Dissertação e pelo apoio e ajuda constantes que demonstrou.
O meu agradecimento para com o Engenheiro Carlos Valentim e o Dr. João
Pereira, da Toyota e Lexus de Vila Nova de Gaia respectivamente, e também ao Dr. Ernesto Oliveira da Lexus de Coimbra por terem possibilitado a realização deste trabalho, por disponibilizarem quer o veículo quer o equipamento, por responderem às diversas dúvidas e questões que tive e por se demonstrarem sempre disponíveis para ajudar e encontrar soluções para os

Relacionados