Visibilidade Dos Custos Logísticos E A Unidade De Negócio

UNIVERSIDADE ANHANGUERA UNIDADE I Curso Tecnologia em Logística XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Cada pessoa do grupo, ao final, deverá desenvolver sua própria conclusão/parecer e incluí-la no arquivo único. Postar o portfólio individualmente. DESCRIÇÃO BASEADO NO LIVRO TEXTO Estudo de Caso 1: Quem planeja não teme, prospera Reduzir custos e aumentar a produtividade é o que toda a empresa quer. Então, o que é preciso? Ferramentas de otimização dos processos, profissionais alinhados às estratégias da companhia e parceiros de confiança, ou seja, falta implementar o SCM e…

nível de integração e coordenação entre os processos logísticos de empresas de uma mesma cadeia de suprimento. As empresas estão se conscientizando de que não é possível atender às exigências de serviço dosclientes e, simultaneamente, cumprir com os objetivos de custo da empresa, sem trabalhar de forma coordenada e integrada com outros participantes da cadeia de suprimento. Ações de uma empresa afetam de forma positiva ou negativa os custos de outras empresas da cadeia de suprimento. …

o fluxo de produtos desde o ponto de aquisição da matéria-prima até o ponto de consumo final, assim como dos fluxos de informação que colocam os produtos em movimento, com o propósito de providenciar níveis de serviços adequados aos clientes a um custo razoável. Existem muitas maneiras de definir o conceito de logística. Neste trabalho estaremos adotando o conceito de Logística definido pela organização Council of Logistics Management – CLM: “Logística são os processos da cadeia de…

GRUPO DE ESTUDOS LOGÍSTICOS UNIVERSIDADE FEDERAL DE SA NTA CATARINA Indicadores de Desempenho Logístico Lívia B. Ângelo, liviabangelo@hotmail.com 1. Estratégia X Indicadores de Desempenho As estratégias servem como guia para as empresas desenvolverem e utilizarem recursos chaves, para se atingir os objetivos desejados em um ambiente dinâmico e competitivo(Fawcett et. al., 1997). No entanto, os impactos que as estratégias tem nas operações são dependentes de como elas são…

distribuição e do processo logístico um conjunto importante das operações gerenciais. As chamadas fronteiras logísticas em geral são consideradas como as últimas etapas que podem ser exploradas para aumentar a praticabilidade das empresas de qualquer categoria de obter a manter vantagens diferenciais competitivas. Ao analisar os conceitos básicos de logística que são utilizados no dia a dia das empresas, é necessário baseá-lo em uma estrutura teórica, estabelecendo um paradigma…

Tema: Logística Globalizada O PRESENTE TRABALHO REFERE-SE Á PESQUISA SOBRE Logística Globalizada FACULDADE DE ADMINISTRAÇÃO E NEGÓCIOS DO CEUNSP SALTO DISCIPLINA DE Logística Empresarial SOB ORIENTAÇÃO DO Prof.º Cintra O PRESENTE TRABALHO REFERE-SE Á PESQUISA SOBRE Logística Globalizada FACULDADE DE ADMINISTRAÇÃO E NEGÓCIOS DO CEUNSP SALTO DISCIPLINA DE Logística Empresarial SOB ORIENTAÇÃO DO Prof.º Cintra SALTO 2012 Logística Globalizada

GRUPO DE ESTUDOS LOGÍSTICOS UNIVERSIDADE FEDERAL DE SA NTA CATARINA 1. Estratégia X Indicadores de Desempenho As estratégias servem como guia para as empresas desenvolverem e utilizarem recursos chaves, para se atingir os objetivos desejados em um ambiente dinâmico e competitivo(Fawcett et. al., 1997). No entanto, os impactos que as estratégias tem nas operações são dependentes de como elas são transmitidas para a organização e da sistemática de avaliação delas. O desenvolvimento de um

GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS UNIDADE 3 – TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO EM UMA CADEIA DE SUPRIMENTOS PROF. ALTAIR FONTES UNIDADE 3 TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO EM UMA CADEIA DE SUPRIMENTOS GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS UNIDADE 3 – TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO EM UMA CADEIA DE SUPRIMENTOS PROF. ALTAIR FONTES Metas da unidade 3 Apresentar: • o papel da tecnologia da informação em uma Cadeia de Suprimentos; • a importância da informação em uma Cadeia de Suprimentos; • o uso da informação em uma…

..............16 Mercadoria em trânsito no operador logístico............................................17 Etreposto da zona franca de Manaus........................................................17 Fluxo fiscal do entreposto da zona franca de Manaus.........................18 Transporte de cargas................................................................................ 19 Tranformação de transportadora tradicional em operador logístico..........19 Conclusão..............................