Viaria Regiao Metropolitana De Salvador

......................................................... 61 viii LISTA DE GRÁFICOS E TABELAS Gráfico 5.1: Percentual de Resíduos (LIMPURB 2011)............................................... 7 Gráfico 7.1: Total de resíduos gerados por região e Brasil – mil/ ton. ano ................ 19 Gráfico 9.1: Percentual de frações de entulho de obra, GRIGOLI(2000) .................. 37 Tabela 13.1: Classificação dos RCC segundo a Resolução 307/2002 - CONAMA... 66 Tabela 13.2: Definições…

GERAL DE BELO ORIENTE 3.1 Posição Geográfica 3.2 Evolução populacional e urbana 3.2.1 Início do Povoamento 3.2.2 Demografia 3.2.3 Evolução Demográfica de Belo Oriente 4. INSERÇÃO REGIONAL 4.1 A Região e o Colar Metropolitano do Vale Do Aço 4.2 A Evolução Econômica e Demográfica da RMVA 4.3 Gestão Metropolitana 4.4 Plano Diretor Regional 5.0 CLIMA E VEGETAÇÃO 5.1 Condições Climáticas e Edáficas 5.2 Industrialização e transformação Climática 5.3 Histórico Climatológico e Vegetação 6.0…

padrões estabelecidos pelos órgãos governamentais competentes, para os meios de hospedagens localizados no interior ou nas proximidades de: a) unidades de conservação ou protegidas pela legislação ambiental vigente; b) aeroportos, estações viárias, vias industriais, ou estabelecimentos que ofereçam problemas especiais de poluição ambiental e sonora. § 3º - As portas entre UH conjugáveis deverão dispor de sistema que somente possibilite sua abertura, quando por iniciativa…

Mato Grosso crescesse em média 7,73% ao ano, quase dois pontos percentuais acima da média brasileira. Esse índice elevou a participação de Mato Grosso na economia brasileira (de 1,22%, no ano 2000 para 1,7%, em 2008) e na economia do Centro-Oeste, região de alto crescimento, o PIB de Mato Grosso representa, atualmente, quase 20% da economia regional. O desempenho econômico das últimas décadas promoveu um aumento da renda e da riqueza no Estado e elevou o PIB per capita de R$14.953,58…

constatado pelos censos do IBGE desde 1970. Ao mesmo tempo, a população de áreas periféricas – onde faltam todos aqueles benefícios - continua crescendo a taxas assustadoras. A degradação dos espaços públicos, em grande parte ligada às intervenções viárias, tem sido responsabilizada pela fuga das famílias de classe média, contribuindo para esvaziamento e abandono de edifícios. Por outro lado, além do descaso das administrações municipais, muitas ruas deixam a nu um quadro que…

Públicas 211 Efeitos Jurídicos das Audiências Públicas 212 Conferências sobre Assuntos de Interesse Urbano 213 Iniciativa Popular 214 O Veto ao Plebiscito e Referendo 215 Gestão Orçamentária Participativa 217 Gestão Participativa Metropolitana 218 8 | DISPOSIÇÕES GERAIS 218 8.1 | COMENTÁRIOS JURÍDICOS E ADMINISTRATIVOS 218 Consórcio Imobiliário 218 Tributos e Taxas 218 Concessão de Direito Real de Uso 218 Prazos para Expedição de Licença 219 Prazo para Edição do Plano Diretor

........... Intermodalidade de Transportes: Região Centro Oeste JUNDIAI 2015 INTERMODALIDADE DE TRANSPORTES REGIÃO CENTRO OESTE Trabalho apresentado como exigência parcial para aprovação na disciplina de Intermodalidade de Transportes. Prof. º Ph.D. Claudio F. Rossoni Jundiaí 2015 SUMÁRIO INTRODUÇÃO 5 1. REGIÃO CENTRO-OESTE 6 1.1 - HISTÓRIA ECONÔMICA DA REGIÃO CENTRO-OESTE 7 1.2 - ASPECTOS CULTURAIS DA REGIÃO CENTRO-OESTE 8 1.3 - ASPECTOS NATURAIS…

do Terminal Pesqueiro Público de Belém. 3.0 LOCALIZAÇÃO Com sua localização no extremo Norte da malha rodoviária brasileira BR-316 (Nordeste), BR-010 (Belém-Brasília) e PA-150 (Alça Viária), Belém pode ser facilmente acessada por vias terrestre, aérea e fluvial, sendo uma das principais entradas para toda a região norte. O acesso rodoviário, para quem vem do sul e centro-oeste do país, é feito pela BelémBrasília até a cidade de Santa Maria do Pará, entrando na BR-316 e, na seqüência,…

LOCALIZAÇÃO E ACESSOS AO NOVO AEROPORTO .....................................................2 3 - ALTERNATIVAS DE LOCALIZAÇÃO AVALIADAS..........................................................4 4 - JUSTIFICATIVAS DAS ATIVIDADES AEROPORTUÁRIAS NA REGIÃO.......................5 5 - COMPATIBILIDADE COM PLANOS E PROGRAMAS GOVERNAMENTAIS ............. ...6 6 - CONFIGURAÇÃO DO PROJETO........................................................................................... 8 7 - ÁGUA E…

entidades que jogam um papel importante na consecução das políticas públicas e de desenvolvimento rural no continente. De um lado Victor Villalobos, diretor geral do IICA que fala da importancia da inovação tecnologica e social para o progresso da região. De outra parte, Andrea Butto, secretária de desenvol- Redação Editora de Arte e Editoração Patricia Porto Jornalista responsável André Kauric Foto de Capa IICA Foto 4a capa: Cortesía RSIP Antonio José de Sucre Fotos Arquivo IICA…