Tubo Pitot Velocidade

estática de tubos e muitos outros. Consiste numa bancada com canos de diversos diâmetros e registros, bomba de altura com reservatório e manômetros de precisão. As conexões, tubos e válvulas que compõem e formam essa bancada hidráulica são: CURVA DE 45º E 90º Peça que tem bolsas lisas, para fazer ligações de tubos de mesmo diâmetro à 45º. Tabela 1: Dados Curva 90º Tabela 2: Dados Curva 45º Tabela 3: Dados Curva 90º Longa LUVA Peça utilizada para unir dois…

distribuída em um tubo lido de diâmetro menor (1”1/2) e em um tubo liso de diâmetro maior (3”). 2.Introdução e Fundamentos Teóricos 2.1.INTRODUÇÃO Quando um fluido escoa no interior de um conduto, haverá sempre uma perda de energia sob a forma de calor, que se traduz como perda de carga e está diretamente relacionada com o fator de atrito. A perda energética é advinda do atrito interno, este atrito ocorre entre as camadas de fluido que se movimentam com diferentes velocidades e…

A vazão de fluidos é complexa e nem sempre sujeita à análise matemática exata. Diferente do sólido, os elementos de um fluido vazando podem mover em velocidades diferentes e podem ser sujeitos a acelerações diferentes. Neste experimento foi utilizado o Módulo Experimental de Escoamento Interno e foram realizadas medidas de vazões com: Tubo de Pitot, Placa de Orifício e Método Volumétrico. MATERIAIS E MÉTODOS Para esse experimento foram utilizadas três formas de medição. A primeira…

bancada hidráulica e os elementos que fazem parte da mesma. 2. OBJETIVOS Demonstrar os conceitos envolvidos na bancada hidráulica, que é constituída de, Placa de Orifício, Registro Gaveta e esfera, Tubo de Venturi, Manômetro diferencial de tubo em U, Tubo de Pitot, Piezômetro, Mangueiras para ligação das tomadas de pressão, um reservatório com escala para medir a vazão. Assim tendo como objetivo aperfeiçoar o conhecimento e aprendizado sobre cada componente…

1.INTRODUÇÃO 1.1 Perfil de velocidade Os fluidos apresentam a propriedade de aderência à superfície sólida com a qual estão em contato, de forma que, num escoamento, uma película do fluido que está em contato direto com uma superfície sólida possui a mesma velocidade que esta superfície. Devido a essa propriedade, quando um fluido escoa em um tubo, um perfil de velocidade é formado. Um escoamento pode ser classificado em laminar ou turbulento. Um escoamento laminar ocorre quando as partículas

VAZÃO POR PITOMETRIA I – INTRODUÇÃO O tubo de Pitot é um instrumento projetado para medir a velocidade nos meios fluidos. O tubo de Pitot tem por base teórica o escoamento ao redor de um obstáculo. As linhas de corrente contornam o obstáculo formando dois fluxos, um de cada lado do obstáculo. Entre estes dois fluxos existe uma linha de separação AB. - Está linha é também uma linha de corrente que termina no obstáculo, em um ponto no qual a velocidade é nula, denominado ponto de…

NA Professor: Alyssom CURITIBA SETEMBRO - 2013 SUMÁRIO 1 Introdução Tubo de Pitot é um instrumento de medida de pressão utilizado para medir a velocidade de fluidos, e mais concretamente a velocidade dos aviões. Deve o seu nome ao físico francês do século XVIII Henri Pitot. Consiste basicamente num tubo orientado para o fluxo de fluido a medir. Visto que o tubo contém ar pode assim ser medida a pressão necessária para colocar o ar em repouso: a…

Professor (a): Elizabeth Pastor Garnier Assunto: Tubo de Pitot Matrícula: 2014.01.03765-8 Rio de Janeiro - RJ, 29 de maio de 2014. Tubo de Pitot Como funciona? O tubo de pitot é um sensor de pressão que possibilita o funcionamento de um dos mais importantes instrumentos de uma aeronave, o velocímetro. Basicamente, é um tubo instalado paralelamente ao vento relativo e com um orifício voltado diretamente para o fluxo de ar resultante da velocidade aerodinâmica da aeronave. …

1. Objetivo Determinar experimentalmente a perda de carga distribuída em dois tubos lisos de mesmo tamanho, mas com diâmetros diferentes. Levantamento da curva de atrito “f” em função de Reynolds. Comparação com as fórmulas clássicas utilizadas para o cálculo. 2. Fundamentos Teóricos 2.1 Perda de carga De Acordo com Çengel e Cimbala (2007), uma queda de pressão devido aos efeitos viscosos representa uma perda irreversível de pressão que é chamada de perda de pressão ΔPL para enfatizar

utilizado na construção civil e na indústria, pois auxilia na determinação de parâmetros físicos específicos que agem sobre um determinado projeto. Por exemplo, a velocidade do ar no tubo de Pitot de um avião, a pressão exercida pela água nos pilares de uma ponte, entre outros. 2. Objetivos: a) Medir a velocidade do ar, utilizando um tubo de Pitot estático e aplicando as equações de Bernoulli. b) Determinar a distribuição de pressões e o coeficiente de pressão na superfície do cilindro.…