Transporte De Minerio

Carajás..................................................................................12 Locais visitados................................................................................................13 Processos realizados na exploração do minério ......................................... ..14 Considerações Finais.................................................................................................16 2. OBJETIVOS: A visita técnica teve como objetivo,…

Pode-se separar em três vertentes principais o desenvolvimento técnico de qualquer operação unitária: a tecnologia (fabricantes e empresas de engenharia), a prática (operadores) e a teoria (universidades e centros de pesquisa). Na área de tratamento de minérios, elas são muito pouco integradas. O grande vazio existente entre os fundamentos teóricos e a prática industrial destas operações tem sido preenchido durante quase 100 anos pela utilização de diversos “mitos tecnológicos” ou…

aos portos do Itaqui e Ponta da Madeira, no Maranhão onde é extraído o minério pela vale S/A e embarcado para exportação. De 1960 a 1967 quando foi descoberto a reserva de minério de ferro de Carajás, A U.S STEEL passou a deter 49,1% da mina, o restante ficando com a Vale. Surgiram serias divergências entre as duas companhias que se tornaram insuperáveis até que, os americanos desistiram do projeto. Em 1970 quando muitos minérios tinham sidos localizados, constituiu-se a Amazônia…

PRODUÇÃO HENRIQUE BRUM LAÍS MARÇAL DE SOUZA LÍVIA GOMES GREGORIO NOGUEIRA AS VANTAGENS E DESVANTAGENS DOS MODAIS DE TRANSPORTE VOLTA REDONDA 2013 FUNDAÇÃO OSWALDO ARANHA CENTRO UNIVERSITÁRIO DE VOLTA REDONDA CURSO DE GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA DE PRODUÇÃO AS VANTAGENS E DESVANTAGENS DOS MODAIS DE TRANSPORTE Trabalho apresentado ao 8º período do curso de Engenharia de Produção do UniFOA. Henrique Brum Laís Marçal de Souza…

..................................04 2.1 Transporte de mercadorias........................................................................05 2.2 Transporte de passageiros – Trem e Metrô no Brasil..............................07 2.3 Deficiências do transporte ferroviário no Brasil.......................................09 2.4 O Metrô no Brasil e no mundo....................................................................09 3 VALE - VALE – TRANSPORTE CARGA E PASSAGEIROS......................

específico, que sejam transportadas a grandes distâncias e que exijam pouco manuseio nos terminais. Em geral, para distâncias superiores a 400km e cargas como cereais, minérios, produtos siderúrgicos, carvão, petróleo e derivados etc, o transporte ferroviário se mostra bastante econômico. A carga geral não apresenta condições econômicas de transporte, a menos que o seu volume seja tal que possa ser movimentada em contêineres de carga. O sistema ferroviário tem a sua implantação feita…

TRANSPORTE FERROVIARIO O Transporte Ferroviário mostra uma eficiência bem maior do que o modal Rodoviário (mais usado no Brasil), pois se compararmos a tonelagem transportada em uma viagem de caminhão com a tonelagem transportada em uma viagem de trem, iremos perceber a grande diferença à favor do transporte ferroviário, com isso, a consequência benéfica para o meio ambiente que é a diminuição de Dióxido de Carbono (CO2). Para se construir uma ferrovia, uma outra vantagem seria o baixo impacto

Companhia Vale do Rio Doce, ou simplesmente Vale, que esta diretamente ligada à construção da Estrada de Ferro Vitória-Minas, durante em que os engenheiros ingleses envolvidos em seu projeto tomaram conhecimento da existência de uma grande reserva de minério de ferro naquela região. As chegadas dos grupos de investidores internacionais adquiriram extensas glebas de terra próximas a Itabira e, em 1909 se reuniram fundando o Brazilian Hematite Syndicate, um sindicato que…

surgimento da Mineração Vila Nova Ltda. - MVN vinculou-se às atividades minério-metalúrgicas desenvolvidas no Estado do Amapá pela ICOMI. Segundo Spier (1999), as pesquisas geológicas que resultaram na localização da jazida de cromo foram desenvolvidas inicialmente em 1972 pela Mineração Itaúba Ltda., uma das subsidiárias da ICOMI no Amapá. Em 1981, a Mineração Itaúba Ltda. passou a ser detentora do alvará de pesquisa do minério de cromo no então Distrito de Boca do Jarí,…

1. Introdução Transportes Ferroviários............................................................................... História das Ferrovias .................................................................................... Vantagens e desvantagens............................................................................... Características do transporte ferroviário de carga no Brasil... ................................... sistema nacional de viação do Brasil...........................