Sistema De Comunicação E Navegação Naval

Subtítulo RIO GRANDE - RS 2011 TÍTULO DA MONOGRAFIA: Subtítulo Monografia apresentada ao Curso de Pós-Graduação em Engenharia de Redes da Escola Superior Aberta do Brasil como requisito para obtenção do título de Especialista em Engenharia de Sistema, sob orientação do Prof. Dr. XXXXXXXX. TÍTULO DA MONOGRAFIA: SUBTÍTULO Monografia aprovada em ... de ... de 2011. Banca Examinadora _____________________________ _____________________________…

Desde o princípio da história da humanidade que o ser humano utilizou pequenas embarcações marítimas e fluviais para se deslocar de um lugar para o outro a procura de melhores condições de vida. O homem procurou ampliar seus conhecimentos de navegação, construindo embarcações maiores que permitissem embarcar mais pessoas e chegar a lugares ainda mais distantes. Essa evolução das embarcações fez com que povos conquistassem terras e descobrisse novos continentes, demonstrado ao mundo a importância

....................................................................................... 11 1.2. Aspectos metodológicos..................................................................................................................... 12 2. A NAVEGAÇÃO DE CABOTAGEM NO BRASIL.......................................................................14 2.1. Breve histórico da cabotagem brasileira......................................................................................... 16 2.2.…

....................................................................................... 11 1.2. Aspectos metodológicos..................................................................................................................... 12 2. A NAVEGAÇÃO DE CABOTAGEM NO BRASIL.......................................................................14 2.1. Breve histórico da cabotagem brasileira......................................................................................... 16 2.2.…

transportes naval, hidroviário, e ferroviário apresentam, em geral, os valores mais baixos, portanto são mais competitivos. Em contrapartida, o transporte rodoviário e aéreo são os que apresentam custos mais elevados. Para países de dimensões continentais e relevo pouco acidentado, os meios de transportes mais baratos são: ferroviário e o hidroviário. Ex.: EUA e a Ex URSS. O Japão em razão das suas características geográficas utiliza o transporte naval-costeiro, chamado de navegação de…

Na MB, este navio é utilizado tanto para representações nacionais e internacionais como grandes regatas à vela, paradas navais, e também para fins instrucionais como Navio Escola, além de preservar as tradições navais. A bordo deste veleiro, seus alunos podem absorver valores essenciais para o desenvolvimento do trabalho em equipe, além de viverem um pouco da história naval da Marinha do Brasil. DESENVOLVIMENTO: Caracteríticas: Deslocamento: 1.038 toneladas (carregado). Dimensões: 76

centralizada graças à guerra de Reconquista, contra os muçulmanos. * Localização geográfica favorável, no extremo sul da Europa, com fácil acesso para o Atlântico e para o continente africano. * Fundação da Escola de Sagres: a fundação da Escola de Navegação de Sagres também contribuiu para que os portugueses sentissem o ímpeto de conquistar o desconhecido. Era conhecida pelo seu lema: "Navegar é preciso, viver não é preciso." * Ausência de Guerras: Os portugueses não…

marítimo é o modal mais utilizado no comércio internacional. No Brasil responde por mais de 90% do transporte internacional Possibilidade de navegação interior através de rios e lagos. Os portos desempenham um papel importante como elo de ligação entre os modais terrestres e marítimos. Tem uma função adicional de amortecer o impacto do fluxo de cargas no sistema viário local, através da armazenagem e da distribuição física.Vantagens- Maior capacidade de carga;- Carrega qualquer tipo de…

1. INTRODUÇÃO Cabotagem é a navegação entre portos marítimos de um mesmo país, sem perder a costa de vista. A cabotagem contrapõe-se à navegação de longo curso, ou seja, aquela realizada entre portos de diferentes nações. Existe ainda o termo "cabotagem internacional", o qual é utilizado frequentemente para designar a navegação costeira envolvendo dois ou mais países. O transporte de cabotagem foi muito utilizado na década de 1930 no transporte de carga a granel, sendo o principal…

1. INTRODUÇÃO Cabotagem é a navegação entre portos marítimos de um mesmo país, sem perder a costa de vista. A cabotagem contrapõe-se à navegação de longo curso, ou seja, aquela realizada entre portos de diferentes nações. Existe ainda o termo "cabotagem internacional", o qual é utilizado frequentemente para designar a navegação costeira envolvendo dois ou mais países. O transporte de cabotagem foi muito utilizado na década de 1930 no transporte de carga a granel, sendo o…