A535B6F2 F50C 479F 93A4 06AE28D522DB

Avaliação dos espaços destinados ao transporte por bicicletas nas orlas de João Pessoa-PB. NERI, Helen Carmem Ferreira Rebouças(1); GOMES, Emmily Gérsica Santos(2); SILVEIRA, José Augusto Ribeiro da(3) (1) Universidade Federal da Paraíba- UFPB - Centro de Tecnologia - Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e (1) Urbanismo – PPGAU – Castelo Branco, João Pessoa-PB, CEP: 58.051-970, Telefone: (83) 3216-7913; e-mail (2) (3) helen.reboucas@gmail.com; emmilygersica@hotmail.com; jaugusto@ct.ufpb.br. RESENHA A orla de João Pessoa possui aproximadamente 7 km de vias cicláveis, no entanto, percebeu-se que a estrutura cicloviária existente não oferece condições reais para ao uso da via como alternativa de mobilidade urbana.O objetivo é traçar um diagnóstico cicloviário da estrutura existente considerando os aspectos relacionados a mobilidade urbana. PALAVRAS-CHAVE – Estrutura Cicloviaria. Orlas. João Pessoa. Mobilidade Urbana. INTRODUÇÃO Com o crescimento acelerado e não planejado das cidades, elas passaram a conviver com uma série de problemas, dentre eles está à falta de infraestrutura urbana, que afeta diretamente a população de menor renda e o meio ambiente. Isto influencia negativamente o sistema de mobilidade e torna essencial a criação de alternativas para viabilizar o fluxo de pessoas nesses locais. No Brasil, a bicicleta ganha espaço como alternativas para o transporte urbano, apesar da ausência de infraestrutura urbana para os ciclistas e resistências cultural ao…

modal. Segundo Ribeiro (2010), desde a década de 1970 existia uma legislação que previa a implantação de infraestrutura para o uso de bicicletas. Nos anos de 1990 instituíram-se leis e decretos a respeito da demarcação de espaços para ciclofaixas até no que tange a guarda do veículo. O autor cita como exemplo que, desde a década de 1970 o município de São Paulo vinha apresentando crescimento na utilização da bicicleta. Chegando ao ano de 2007, onde, o número de viagens diárias por…

Revista LABVERDE Dezembro 2012 | Nº 5 | ISSN 2179-2275 Mobilidade urbana sustentável REVISTA LABVERDE V. I – Nº 5 LABVERDE – Laboratório VERDE FAUUSP – Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo DEZEMBRO 2012 ISSN Ficha Catalográfica Serviço de Biblioteca e Informação da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da USP REVISTA LABVERDE/Universidade de São Paulo. Faculdade de Arquitetura e Urbanismo. Departamento de Projeto. LABVERDE – Laboratório…

|20 h | | | | | |Projeto Pedagógico |Sustentabilidade |40 h | | |Confecção de material pedagógico | | |Oficina de Criatividade | …

custos, já que o modelo é de expandir de forma rarefeita a cidade, com espraiamento que tem se mostrado insustentável (PONTES, 2010). Isso ocorre porque todas as atividades da cidade estão ligadas à necessidade de se deslocar e o modelo de cidade de baixa densidade leva à escolha de um tipo de locomoção: o automóvel. Essa escolha pelo transporte motorizado individual trará diversas consequências à vida cotidiana, já que o carro requer a construção de uma infraestrutura dispendiosa…

Sobrecapa................................................................................................................................................................ 29 Sobrecapa Simples. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Orelha.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .…

Sobrecapa................................................................................................................................................................ 31 Sobrecapa Simples. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 Orelha.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .…

cadernos de campo cadernos de campo REVISTA DOS ALUNOS DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ANTROPOLOGIA SOCIAL DA USP ISSN 0104-5679 A n o 1 4 • 2005 13 UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO REITORA Prof. Dr. Adolpho José Melfi VICE-REITOR Prof. Dr. Hélio Nogueira da Cruz FACULDADE DE FILOSOFIA, LETRAS E CIÊNCIAS HUMANAS DIRETOR VICE-DIRETORA Prof. Dr. Sedi Hirano Profª. Drª. Sandra Margarida Nitirni Cadernos da Campo – revista dos alunos de pós-graduação em antropologia social da…

dizer que a forma deve servir de instrumento facilitador do entendimento do conteúdo. Cada vez mais, a investigação científica tem tido papel destacado nas transformações de rumo de acontecimentos da sociedade, e uma instituição de ensino tem enorme responsabilidade na formação de pesquisadores, seja por meio da dimensão teórica baseada no conhecimento, seja por meio da formalização e sistematização desse conhecimento, precisando, para isso, conhecer e respeitar determinadas…

dizer que a forma deve servir de instrumento facilitador do entendimento do conteúdo. Cada vez mais, a investigação científica tem tido papel destacado nas transformações de rumo de acontecimentos da sociedade, e uma instituição de ensino tem enorme responsabilidade na formação de pesquisadores, seja por meio da dimensão teórica baseada no conhecimento, seja por meio da formalização e sistematização desse conhecimento, precisando, para isso, conhecer e respeitar determinadas…