Projeto De Uma Empresa De Frota

Modele um Projeto de redes de transportes urbano, baseado no seguinte contexto. Suponha que você trabalhe em uma empresa de transporte urbano numa cidade com 1 milhão de habitantes. O Diretor da empresa atribuiu a você o cargo de gerente de projetos logísticos para desenvolver a rede de transporte de passageiros da cidade. Por meio das abordagens das técnicas de gerenciamento de projetos logísticos e projetos de redes logísticas e de transportes, faça um projeto para a empresa. Projeto…

Alunos ANDRÉ SANTORO - RA 1115491 CHARLES ERLAN - RA 1116067 PAULA SILVA CARVALHO - RA 1323403 A Empresa Líder na área de Transportes da região Norte-Nordeste e vice-líder no mercado nacional, o Rapidão Cometa completou 70 anos em 2012. A presença de Américo Pereira na direção da companhia foi fundamental no processo de transição de uma empresa regional e pouco flexível em uma transportadora moderna, eficiente e lucrativa, pronta para enfrentar os…

JSL Atuando no mercado desde 1956 e com clientes de diversos setores da economia brasileira, a JSL é a empresa com o mais amplo portfólio de serviços logísticos do Brasil, líder no segmento em que atua. Operando em todo o território nacional e mais quatro países do Mercosul, a Companhia presta serviços de alto valor agregado, que vão desde o transporte de cargas até a terceirização total das cadeias logísticas, sempre de forma integrada, flexível, customizada e ágil. A história da…

.......................................................................................3 1.1 Históricos da Organização....................................................................................3 1.2 Identificação completa da Empresa ....................................................................3 Apresentação da Organização...................................................................................3 Principais Clientes ..........................................

LISTA DE FIGURAS Figura 01 – Vista da sede da empresa e sua frota em 2009.......................................8 Figura 02 – Vista da nova sede da empresa em 2012................................................8 Figura 03 – Parte da Frota da empresa em 2012.......................................................9 Figura 04 – Desenvolvimento de Projeto de redes de gás LP...................................11 Figura 05 – Grupo gerador fornecido pela Empresa…

171 GESTÃO DE MANUTENÇÃO DE FROTAS DE VEÍCULOS: UMA REVISÃO Fernando Celso de Campos Doutorando do Departamento de Engenharia Mecânica Escola de Engenharia de São Carlos- USP. Renato Vairo Belhot Departamento de Engenharia Mecânica Área de Engenharia de Produção Escola de Engenharia de São Carlos- USP. O presente trabalho descreve, sob a ótica gerencial, os problemas e os desafios enfrentados pelo setor de manutenção, nas empresas que operam frotas de veículos. O contexto…

UNIVERSIDADE ANHANGUERA-UNIDERP Curso de Logística PROJETO MULTIDISCIPLINAR DE AUTOAPRENDIZAGEM II (PMA II) Campinas – SP Novembro/2011 PROJETO MULTIDISCIPLINAR DE AUTOAPRENDIZAGEM II (PMA II) Projeto multidisciplinar apresentado como requisito para colação de grau no Curso de Logística da Universidade/Anhanguera - Uniderp, turma 4, sob a orientação do(a) Prof.(a) Alexandre Bonatto. Campinas – SP Novembro/2011 RESUMO 1 [Título…

ambientais através da concessão de incentivos fiscais à iniciativa privada para o treinamento e desenvolvimento de pessoal das organizações, visando a implantação de projetos de desenvolvimento sustentável, além de tornar obrigatória nas escolas de 1º, 2º e 3º graus a disciplina Educação Ambiental. Ademais, foram propostos outros projetos envolvendo a biotecnologia, a mobilidade urbana sustentável, o plantio de árvores e a despoluição de cursos d’água. Concluiu-se que é possível melhorar…

| | | |A Retec é uma empresa que conta com mais de vinte anos de tradição e qualidade no suprimento de equipamentos e serviços para movimentação e armazenagem| |de cargas, atendo aos segmentos atacadistas, siderúrgico, minerador, metalúrgico, de construção civil e indústria

SERVIÇOS A decisão sobre ter frota própria, ou utilizar ativos de terceiros, é a segunda mais importante decisão estratégica no transporte. Neste caso, o processo decisório deve considerar além do custo e da qualidade do serviço, a rentabilidade financeira das alternativas. A grande ênfase dada atualmente pelas empresas, principalmente as de grande porte, na rentabilidade sobre os investimentos dos acionistas, tem sido um dos principais fatores a influenciar as empresas na direção de…