Por Que Os Custos Logisticos São Elevados

utilizado passa a ser uma decisão estratégica na medida em que influencia diretamente o funcionamento do fluxo logístico. O objetivo desta pesquisa é apoiar o processo de decisão sobre a escolha de um modal alternativo ao rodoviário utilizando uma função para custos logísticos de transporte, em uma empresa situada no Rio Grande do Sul. O método utilizado foi o estudo de caso em um processo logístico de transferência de produtos acabados da unidade fabril a um Centro de Distribuição…

SUMÁRIO Introdução 3 Desenvolvimento 4 Custo de Armazenagem 4.1 Custos com Estoques 4.1.1 Custo com Transporte 4.1.1.1 Custos de Embalagens 5 Custos de Manutenção de inventário 6 Custos relacionados com a Qualidade 7 Custos de previsão da procur...........................................................7.1 Custos com Tecnologia da Informação..............................................7.1.1 Conclusão..................

reciclado nos processos de produção, ou seja, deixam de fazer o ciclo logístico reverso ou mesmo obter a matéria-prima reciclada de recicladoras devido ao alto investimento em tecnologia e infra-estrutura. Foi realizada uma pesquisa exploratória com algumas empresas têxteis, nessa, foram analisadas todas as etapas envolvidas no processo de logística reversa do PET. Através da pesquisa foi possível saber que existe redução de custo na fabricação de um produto fabricado com a…

PLANEJAMENTO E CONTROLE DA PRODUÇÃO Classificação quanto a propriedades- As Empresas tatais são de propriedades do estado. Constitui o chamado público e seu objetivo é o bem estar social, por isso são empresas não lucrativas, voltadas para o benefício da sociedade em geral. Exemplos: Caixa Econômica Federal, Caixas Econômicas Estaduais etc. Empresas Privadas são de propriedades particulares. Fazem parte da iniciativa privada e constitui o chamado setor privado, seu principal

usto Logisticos Custos Logísticos Introdução A carência de informações sobre custos logísticos no Brasil torna frequente a utilização de dados defasados. O grande problema é que estes dados não necessariamente representam a nossa atual realidade, tornando difícil, entre outras coisas, a comparação com outros países. Além de tudo, a falta de um histórico acaba inviabilizando a análise da evolução do nosso custo logístico. Diante deste cenário, o Centro de Estudos em Logística realizou

UTILIZADO PARA FINS DIDÁTICOS. LOGÍSTICA EMPRESARIAL. FLEURY - ORG. SÃO PAULO: ATLAS, 2013. p. 125-141. "" ADMINISTRACAO DO ~ TRANSPORTE .............. . o transporte é, em geral, responsável pela maior parcela dos custos logístitanto numa empresa, quanto na participação dos gastos logísticos em relaao PIE em nações com relativo grau de desenvolvimento. Por essas razões, - e uma preocupação contínua para a redução de seus custos. Dentro dessas tivas, cabe destacar a integração entre…

importante do custo logístico o transporte na maioria das empresas tem papel fundamental na prestação do Serviço ao Cliente. Do ponto de vista de custos, Nazário (In: Fleury et al., 2000) afirma que o transporte representa, em média, cerca de 60 % das despesas logísticas. Ele pode variar entre 4% e 25% do faturamento bruto, e em muitos casos supera o lucro operacional. Dessa forma, iniciativas como a intermodalidade, integração de vários modais de transporte, e o surgimento de operadores…

ATIVIDADES PRÁTICASSUPERVISIONADAS - QUALIDADE SISTEMA LOGÍSTICO. Campo Grande / MS Novembro 2014. Universidade Anhanguera – UNIDERP Centro de Educação a Distância – Polo Júlio de Castilho Superior em Logística. Alunos Everton Dias RA: 427532 Jhon dos Santos Romero RA: 419893 Julio Cesar Perez Francisco RA: 8118742985 Máximo dos Santos Ra: 9978022290 Marcelo Canhete RA: 418826 ATIVIDADES PRÁTICASSUPERVISIONADAS - QUALIDADE SISTEMA LOGÍSTICO. Trabalho apresentado à…

Universidade Paulista UNIP Curso: Gestão em Logística Operadores Logísticos (Transportes) São Paulo - SP 2013 SUMARIO 1.CONCEITO 3 2.INTRODUÇÃO 4 3.RESUMO 5 4.MODAIS DE TRANSPORTES 6 4.1 MODAL AÉREO 6 4.2 MODAL FERROVIÁRIO 7 4.3 MODAL RODOVIÁRIO 8 4.4 MODAL MARÍTIMO 8 4.5 MODAL DUTOVIÁRIO 9 5.TIPOS DE OPERAÇÕES 10 5.1 CROSS DOCKING 10 5.2 VANTAGENS DO CROSS DOCKING 10 5.3 DESVANTAGENS DO CROSS DOCKING 11 6.JUST IN TIME 11 CONCLUSÃO 13 1.CONCEITO É o

resolva seus problemas com presteza e urbanidade, estes são eficazes instrumentos no chamado marketing de relacionamento. Distribuição A distribuição começa na fabrica do fornecedor e termina nas mãos do cliente final. Como os bens estão em constante movimento nesse ínterim, devemos identificar em cada estagio como eles se movimentam (o modal de transporte) e quem faz a movimentação (o operador de transporte). A distribuição física representa um custo significativo para a maioria dos…