Por Que A Logística Se Torna Mais Importante à Medida Que

TÍTULO: A LOGÍSTICA INTEGRADA NA ORGANIZAÇÃO PARA O AUMENTO DA COMPETIVIDADE AUTOR: ORIENTADOR: RESUMO Logo de início é preciso que se tenha bem definido que o conceito de logística integrada está inserido na necessidade de esta ser vista como uma ferramenta gerencial, que se mostre capaz de agregar valor a partir de serviços prestados. Há autores que entendem que esta é uma forma de vínculo entre a empresa e seus clientes e fornecedores. Surge, daí, um processo, a partir do qual

DANILO BERNARDO DA SILVA NAILTON SOUZA CRUZ VALMIR SILVA BRANDÃO A IMPORTÂNCIA DA TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO COMO DIFERENCIAL COMPETITIVO NA LOGÍSTICA SÃO BERNARDO DO CAMPO 2011 DANILO BERNARDO DA SILVA NAILTON SOUZA CRUZ VALMIR SILVA BRANDÃO A IMPORTÂNCIA DA TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO COMO DIFERENCIAL COMPETITIVO NA LOGÍSTICA Trabalho de Conclusão de Curso apresentado no curso de graduação à Universidade Metodista de São Paulo, Faculdade de Administração e…

detalhada as teorias e documentos sobre o tema, através de comparações dos manuais e artigos em páginas da internet que tratam do assunto. Temos o objetivo de expor as principais teorias que nos levaram à conclusão da importância da camuflagem como medida passiva de segurança, além de mostrar as novas tecnologias e diferentes métodos de camuflagem, o que resulta em aplicações mais aprimoradas destas. Para isso, foram realizadas pesquisas bibliográficas e documentais, visando embasar o…

identificando as principais estratégias logísticas utilizadas em suas operações, bem como descrever as principais medidas (ou indicadores) internas e externas de desempenho logístico da mesma, assim fazer uma avaliação critica de seu desempenho logístico de modo atribuir e sugerir melhorias para esta empresa. Palavras chave: Desempenho Logístico, indicadores, Casa Rural. Vendedor-Casa Rural Matéria; Introdução a Logística…

UNIP INTERATIVA PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR TECNOLOGIA DE GESTÃO EM LOGÍSTICA TEOREMA SERVIÇOS LTDA Unidade Altamira 2012 UNIP INTERATIVA PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR TECNOLOGIA DE GESTÃO EM LOGÍSTICA TEOREMA SERVIÇO LTDA Nome: Rosendo Correia de Oliveira RA: 1227533 Curso: Tecnologia Gestão de Logística. Primeiro Semestre.

FACULDADE DOS GUARARAPES- FG CURSO DE LOGISTICA METODOLOGIA DA PESQUISA CIENTIFICA LOGÍSTICA EMPRESARIAL ABOATÃO DOS GUARARAPES JUNHO/21013 LOGÍSTICA EMPRESARIAL Projeto de pesquisa apresentado à disciplina Metodologia da Pesquisa Cientifica como requisito parcial para obtenção da nota da I e II unidade do curso de logítica da Faculdade dos Guararapes. Orientador: professor

várias ferramentas que podem ser empregadas para o custeio da cadeia logística. São analisados os métodos tradicionais de custeio e identificados os problemas que os tornam inadequados para esta tarefa. Dentre as metodologias de custeio contemporâneas, é analisado o Activity-Based Costing (ABC), que pode ser empregado para esta finalidade. São analisadas também as ferramentas criadas especificamente para o gerenciamento da cadeia logística, como Direct Product Profitability (DPP), Total…

PIN – 2014 – Tecnólogo em Logística – 1º Semestre 1 Focalizando Um Novo Negócio Faculdade Santa Rita Angélica Souza Beatriz Lucena Patrícia Carrascoza Professor: George RA 14-1-010104 Turma do 1° Semestre de Logística RA 14-1-009640 Turma do 1° Semestre de Logística RA 14-1-010086 Turma do 1° Semestre de Logística Resumo Quando a empresa utiliza suas competências internas que é a chave para elaborar e programar manobras estratégicas mais eficazes e ágeis, o…

utilize o método errado, pode inferir um custeio maior do que o esperado. Em anexo segue os modelos dos métodos de estoques existentes (anexos 1). Apresentaremos o estoque através da empresa DHL, que é uma empresa de grande porte, atuante do ramo de logística. 2 Estoque 2.1 Para falarmos de estoque precisamos entender o que é estoque, segundo João José Viana, ”estoque é a composição de materiais, mercadorias ou produtos acumulados para utilização posterior de…

Logística antes de 1950: Até cerca de 1950, não existia nenhuma filosofia dominante para logística. As empresas fragmentavam a administração de atividades-chave em logística. Ou seja, o transporte era contratado frequentemente sob o comando gerencial da produção; e o processamento de pedidos era controlado por finanças ou vendas. Isto resultava no conflito de objetivos e de responsabilidades para as atividades logísticas. Entretanto, existiram alguns pioneiros. Antigos…